本文選題：淺埋暗挖法 + 地下管線��； 參考：《武漢理工大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快,城市規(guī)模越來越大。為了緩解交通壓力,提高交通安全,目前國內(nèi)很多城市開始修建地下通道。地下通道埋深淺,在空間上與地下市政管線位置接近。因此,在地下通道施工時(shí)容易引起地下管線變形,甚至破壞,導(dǎo)致工程事故。本文首先總結(jié)了目前國內(nèi)外關(guān)于管線的安全控制標(biāo)準(zhǔn)的研究成果,提出了隧道施工時(shí)剛性和柔性管線的安全評價(jià)方法。為了更準(zhǔn)確的研究淺埋暗挖施工對周圍地下管線的影響規(guī)律,考慮了土體小應(yīng)變的特性,通過數(shù)值模擬分析了淺埋暗挖法施工對地下管線的影響。主要研究內(nèi)容如下:(1)通過原狀粘土的三軸剪切試驗(yàn)和固結(jié)試驗(yàn)獲取硬化土小應(yīng)變模型的相關(guān)參數(shù),然后利用PLAXIS有限元軟件分析考慮土體小應(yīng)變特性的地下通道開挖對周圍地下管線的影響;(2)分析了管線埋深、材質(zhì)、隧道施工方法對隧道施工過程中地下管線變形與受力的影響;(3)將采用硬化土小應(yīng)變模型的數(shù)值計(jì)算結(jié)果與采用摩爾-庫倫模型的數(shù)值計(jì)算結(jié)果對比,驗(yàn)證了考慮土體小應(yīng)變特性的數(shù)值模擬結(jié)果更準(zhǔn)確。
[Abstract]:With the accelerating process of urbanization in China, the scale of cities is becoming larger and larger. In order to relieve traffic pressure and improve traffic safety, many cities in China have begun to build underground tunnels. The underground tunnel is buried in shallow depth and is close to the underground municipal pipeline in space. Therefore, underground pipeline is easily deformed or even destroyed in underground tunnel construction, resulting in engineering accidents. This paper first summarizes the research results of safety control standards for pipelines at home and abroad, and puts forward the safety evaluation methods of rigid and flexible pipelines in tunnel construction. In order to study the influence law of shallow excavation construction on underground pipeline more accurately, the characteristics of small strain of soil are considered, and the influence of shallow underground excavation construction on underground pipeline is analyzed by numerical simulation. The main research contents are as follows: (1) the parameters of the small strain model of hardened clay are obtained by triaxial shear test and consolidation test of undisturbed clay. Then using PLAXIS finite element software to analyze the influence of underground tunnel excavation considering the small strain characteristics of soil on the surrounding underground pipeline.) the buried depth and material quality of the pipeline are analyzed. Influence of tunnel construction method on deformation and force of underground pipeline during tunnel construction the numerical results of small strain model of hardened soil are compared with those of Moll-Coulomb model. It is verified that the numerical simulation results taking into account the small strain characteristics of soil are more accurate.
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TU94;TU990.3

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1820802