本文選題：地鐵站　切入點：活塞風(fēng)　出處：《南京理工大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：地鐵作為一種快速便捷的交通方式在我國得到了飛速的發(fā)展,并且承擔(dān)了城市很大一部分公共交通客流。隨著地鐵成為人們主要出行工具,人們在地鐵車站內(nèi)停留時間也隨之增加,地鐵車站室內(nèi)環(huán)境是否會對人體產(chǎn)生不良健康影響已經(jīng)引起了國內(nèi)外專家學(xué)者的廣泛關(guān)注。本文主要對地鐵系統(tǒng)地鐵站室內(nèi)空氣品質(zhì)問題進(jìn)行了研究。選取某典型地鐵站在春、夏季進(jìn)行空氣品質(zhì)方面(如溫度、相對濕度、細(xì)菌濃度、可吸入顆粒物濃度等)現(xiàn)場測試。探究了室內(nèi)空氣品質(zhì)的影響因素�？紤]到實驗方法的局限性,為了得到房間內(nèi)空氣各種物理量的詳細(xì)分布情況,建立三維地鐵島式站臺模型,對室內(nèi)空氣氣流組織進(jìn)行數(shù)值模擬計算,著重計算了“空氣齡”及室內(nèi)空氣細(xì)菌濃度的分布,討論了有無“活塞風(fēng)”情況對室內(nèi)空氣品質(zhì)的影響。結(jié)合實驗結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果,論文給出了地鐵環(huán)控系統(tǒng)的優(yōu)化方案。并利用數(shù)值模擬方法計算了優(yōu)化方案對室內(nèi)空氣品質(zhì)的改善效果。通過研究,夏季地鐵站室內(nèi)細(xì)菌濃度較高；“活塞風(fēng)”效應(yīng)對站臺室內(nèi)空氣品質(zhì)的影響很大：列車進(jìn)站時,“活塞風(fēng)”成為影響室內(nèi)空氣品質(zhì)的主要因素,能有效改善地鐵站內(nèi)細(xì)菌濃度以及空氣齡；地鐵站臺層、站廳層、室外之間有明顯的差異；室內(nèi)細(xì)菌濃度與顆粒物濃度與室外無明顯相關(guān)性；站臺層樓梯結(jié)構(gòu)對于室內(nèi)空氣流場影響較大：在無列車進(jìn)站情況下,兩樓梯之間空氣齡與細(xì)菌濃度均偏高。
[Abstract]:As a fast and convenient way of transportation, subway has been developing rapidly in our country, and it has taken on a large part of the public traffic in the city.As subway has become the main means of travel, people in the subway station also increased the length of stay in the subway station indoor environment will have adverse health effects on the human body has attracted extensive attention of experts and scholars at home and abroad.In this paper, the problem of indoor air quality in subway stations is studied.A typical subway station was selected to test air quality in spring and summer (such as temperature, relative humidity, bacterial concentration, respirable particle concentration, etc.).The influencing factors of indoor air quality were investigated.In view of the limitation of the experimental method, in order to obtain the detailed distribution of various physical quantities of air in the room, a three-dimensional subway island platform model is established, and the numerical simulation of indoor air distribution is carried out.The distribution of "air age" and bacterial concentration in indoor air is emphatically calculated, and the influence of "piston wind" on indoor air quality is discussed.Based on the experimental results and numerical simulation results, the optimization scheme of metro environmental control system is presented in this paper.The effect of the optimization scheme on indoor air quality was calculated by numerical simulation.The results show that the concentration of bacteria in subway station is high in summer, the effect of "piston wind" has great influence on indoor air quality of platform: when the train enters the station, "piston wind" becomes the main factor affecting indoor air quality.It can effectively improve the concentration of bacteria and the age of air in subway station, there is obvious difference between station floor, station floor and outdoor, but there is no significant correlation between indoor bacterial concentration and particulate concentration.The stair structure of platform has a great influence on the indoor air flow field: in the case of no train entering station, the air age and bacterial concentration between the two staircases are higher.
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TU962

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本文編號：1720649