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駛入式鋼貨架結構整體穩(wěn)定研究

發(fā)布時間:2018-04-01 02:35

  本文選題:駛入式貨架 切入點:穩(wěn)定機理 出處:《南京工業(yè)大學》2015年碩士論文


【摘要】:駛入式貨架作為高存儲密度的貨架結構,得到了廣泛的應用。與橫梁式貨架結構相比,駛入式貨架缺少橫梁,穩(wěn)定問題比較突出,國內(nèi)已出現(xiàn)了多起駛入式貨架倒塌事故。因此,有必要對駛入式貨架結構整體穩(wěn)定進行深入細致的研究,為貨架設計提供參考,使得貨架結構更為安全、經(jīng)濟、合理。本文主要研究工作如下:(1)采用ANSYS有限元軟件建立了駛入式貨架結構三維有限元模型,并對其進行了特征值屈曲分析以及考慮初始缺陷的非線性屈曲分析,結果表明后者是計算貨架整體穩(wěn)定承載力的較為準確的方法。(2)根據(jù)駛入式貨架結構的組成特征,對貨架結構的穩(wěn)定機理進行了深入分析,結果表明貨架背部垂直支撐及頂部水平支撐對整體穩(wěn)定具有非常重要的作用。貨架背部垂直支撐與立柱相連接,形成幾何不變體系,保證了貨架背部立柱的穩(wěn)定性,并為貨架體系提供了整體縱向剛度,頂部水平支撐可以在貨架背部幾何不變體系的基礎上傳遞不動點的作用,限制貨架失穩(wěn)時發(fā)生的側移,以提高駛入式貨架整體穩(wěn)定性。(3)分析了可能影響駛入式貨架穩(wěn)定性的參數(shù)的影響規(guī)律,獲得了以下主要結論:背部垂直支撐是貨架體系縱向整體穩(wěn)定性的根本保證,頂部橫向水平支撐和緊靠貨架背部的縱向水平支撐組合設置是經(jīng)濟合理的頂部水平支撐布置方式;貨架層高、深度方向貨格個數(shù)、立柱截面慣性矩、頂部水平支撐截面積、柱腳轉動剛度是駛入式貨架整體穩(wěn)定的主要影響因素;駛入式貨架結構的整體穩(wěn)定性對幾何初始缺陷較為敏感,隨著幾何初始缺陷的增大,極限承載力顯著下降;在貨架貨物存儲過程中,應盡量避免出現(xiàn)貨物偏載的情況,確保貨架使用過程的安全。(4)基于回歸分析的思想,利用參數(shù)分析得到的數(shù)據(jù),擬合了駛入式貨架結構穩(wěn)定承載力的簡化計算公式,可供工程實際應用參考。
[Abstract]:As a high storage density shelf structure, carrier-in shelf has been widely used.Compared with the cross-beam shelf structure, there is a lack of crossbeam and the stability problem is prominent. There have been many collapsing accidents in China.Therefore, it is necessary to conduct a thorough and meticulous study on the overall stability of the stealing-in shelf structure in order to provide a reference for the shelf design and make the shelf structure safer, more economical and more reasonable.The main research work of this paper is as follows: (1) A three-dimensional finite element model of an entry shelf structure is established by using ANSYS finite element software, and the eigenvalue buckling analysis and nonlinear buckling analysis considering initial defects are carried out.The results show that the latter is a more accurate method to calculate the overall stable bearing capacity of shelves.The results show that the vertical support and the top horizontal support play an important role in the overall stability.The vertical support of the back of the shelf is connected with the column to form a geometric invariant system, which ensures the stability of the column on the back of the shelf, and provides the overall longitudinal stiffness for the shelf system.The top horizontal support can transfer the effect of the fixed point on the basis of the geometric invariant system on the back of the shelf, and limit the lateral shift of the shelf when it is unstable.In order to improve the overall stability of the carrier-in shelf, this paper analyzes the influence law of the parameters which may affect the stability of the carrier-in shelf, and obtains the following main conclusions: the vertical support of the back is the fundamental guarantee of the overall longitudinal stability of the shelf system.The combination of horizontal support at the top and vertical support close to the back of the shelf is an economical and reasonable arrangement of horizontal support at the top, the height of the shelf layer, the number of the cargo boxes in the depth direction, the moment of inertia of the section of the column, the cross-sectional area of the horizontal support at the top.The rotation stiffness of the column foot is the main factor influencing the overall stability of the stealing-in shelf, and the overall stability of the stealing-in shelf structure is sensitive to the initial geometric defects, and the ultimate bearing capacity decreases significantly with the increase of the initial geometric defects.In the storage process of goods on the shelf, we should try to avoid the situation of the partial loading of goods, and ensure the safety of the shelf use process. (4) based on the idea of regression analysis, the data obtained from the parameter analysis should be used.The simplified formula for calculating the stable bearing capacity of the steel-in shelf structure is fitted, which can be used as a reference for practical application.
【學位授予單位】:南京工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:TU391

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本文編號:1693621

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