本文選題：航站樓　切入點(diǎn)：PyroSim模擬　出處：《消防科學(xué)與技術(shù)》2016年10期

【摘要】：以某民用機(jī)場航站樓為例進(jìn)行火災(zāi)應(yīng)急疏散研究。利用PyroSim軟件建立航站樓候機(jī)廳的火災(zāi)模型和疏散模型,在仿真火場內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)的旅客疏散模擬和計(jì)算。根據(jù)火災(zāi)模型模擬結(jié)果分析發(fā)現(xiàn),影響人員疏散的主要危險(xiǎn)因素是煙氣層高度和能見度,并根據(jù)耦合火災(zāi)模型的人員疏散仿真模擬對某航站樓火災(zāi)人員安全疏散狀況進(jìn)行評(píng)估,提出有針對性的民用機(jī)場航站樓疏散設(shè)計(jì)方案,最大限度確保人員疏散安全。
[Abstract]:A civil airport terminal as an example for fire emergency evacuation. The establishment of terminal terminal using PyroSim software model and fire evacuation model, real-time passenger evacuation simulation and calculation in simulation in fire. According to the fire model simulation results show that the main risk factors for personnel evacuation is the smoke layer height and visibility and, according to the fire evacuation simulation model of personnel evacuation simulation coupled to a terminal building fire safety status of staff assessment, put forward the civil airport terminal building evacuation design scheme, to ensure maximum evacuation safety.

【作者單位】： 中國民航大學(xué)人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院;中國民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：中央高�；痦�(xiàng)目(3122014C001)
【分類號(hào)】：TU998.1

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本文編號(hào)：1686021