本文選題：深基坑　切入點：樁錨支護　出處：《建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報》2016年07期

【摘要】：地處北緯44°04'~46°40'的哈爾濱地區(qū)冬季有6個月,但對該地區(qū)工程建設(shè)中的基坑開挖及其監(jiān)測理論的研究較少,對于嚴(yán)寒地區(qū)跨越寒冷冬季基坑開挖技術(shù)的研究成果更是匱乏。通過對越冬施工的哈爾濱一基坑工程開挖監(jiān)測的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,歸納了坑壁變形特征并對坑壁護壁樁破損原因進行了探討。錨桿軸力檢測結(jié)果表明,基坑中間層錨桿軸力設(shè)計值偏大,具有一定的優(yōu)化空間�；又苓吢访嫦鲁�,最大沉降值為8.2 mm,遠小于警戒值25 mm;排樁最大水平位移為13.7 mm,遠小于警戒值45 mm;錨桿軸力最大值127 k N,小于其錨桿軸力設(shè)計值。該基坑支護方案可行、整體穩(wěn)定性良好。
[Abstract]:Harbin, which is located at 44 擄04'N and 46 擄40'N, has been in winter for 6 months. However, there are few researches on excavation and monitoring theory of foundation pit in engineering construction in this area. The research results of foundation pit excavation technology across cold winter in cold area are even less. Through the statistical analysis of the data of excavation monitoring of Harbin first foundation pit during wintering construction, This paper summarizes the deformation characteristics of pit wall and discusses the causes of damage of pit wall retaining pile. The test results show that the design value of axial force of anchor rod in the middle layer of foundation pit is too large, and there is a certain space for optimization. The maximum settlement value is 8.2 mm, far less than the warning value of 25 mm, the maximum horizontal displacement of pile row is 13.7 mm, far less than the warning value of 45 mm, and the maximum axial force of anchor is 127kN, less than the design value of anchor axial force. The supporting scheme of foundation pit is feasible and the overall stability is good.
【作者單位】： 東北林業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;云南建工基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費項目(DL12CB03) 黑龍江自然科學(xué)基金項目(E201149)
【分類號】：TU753

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本文編號：1683267