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基于BIM的地鐵車站火災(zāi)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-03-17 21:20

  本文選題:火災(zāi)模擬 切入點(diǎn):BIM 出處:《河南工業(yè)大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


【摘要】:地鐵作為城市中運(yùn)送效率最高的交通工具,在解決了城市交通問題的同時(shí),地鐵車站內(nèi)火災(zāi)發(fā)生的次數(shù)逐漸增加,造成大量人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失巨大。建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)是近年來在計(jì)算機(jī)輔助建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域出現(xiàn)的新技術(shù),它是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ),建立完整的、高度集成的建筑工程項(xiàng)目信息化模型。結(jié)合BIM技術(shù)對地鐵車站火災(zāi)進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬仿真,能真實(shí)再現(xiàn)火災(zāi)發(fā)生時(shí)火場情況以及人員疏散路徑,并制定不同火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案,為撲滅火災(zāi)及指揮疏散人員提供理論基礎(chǔ)和參考。本文將重點(diǎn)闡述地鐵車站火災(zāi)模擬理論以及人員疏散模擬理論,介紹數(shù)值模擬火災(zāi)技術(shù)和BIM技術(shù)的發(fā)展,以及在其他工程取得的成果,為地鐵車站中火災(zāi)模擬與人員疏散和BIM技術(shù)的相結(jié)合提供可能性和技術(shù)支持。然后以某地鐵車站的CAD圖紙為基礎(chǔ),用基于BIM的建模軟件進(jìn)行三維建模,同時(shí)設(shè)計(jì)地鐵車站火災(zāi)的實(shí)驗(yàn)方案,使用Pyrosim軟件在BIM模型基礎(chǔ)上對地鐵火災(zāi)事故進(jìn)行模擬,分析地鐵火災(zāi)發(fā)生時(shí)各種因素所造成的影響,從而可以驗(yàn)證對地鐵車站的安全性進(jìn)行研究與優(yōu)化的必要性,為后期研究提供依據(jù)。結(jié)合Pathfinder軟件,分析不同位置火災(zāi)以及不同功率火災(zāi)對人員疏散的影響,對站臺結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)置提出合理化建議。綜合地鐵車站火災(zāi)模擬結(jié)果及人員疏散模擬結(jié)果,提出增強(qiáng)地鐵車站消防安全、加快人員安全疏散的可行性措施。本文以BIM技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合FDS進(jìn)行了地鐵車站火災(zāi)模擬研究以及人員逃生模擬研究,對地鐵車站消防安全進(jìn)行了評估并提出增強(qiáng)地鐵車站消防安全性措施,同時(shí)為BIM模型的使用提供一條新思路。
[Abstract]:As the most efficient means of transportation in the city, subway has solved the urban traffic problems, and the number of fires in subway stations has gradually increased, resulting in a large number of casualties. Building Information Modeling (BIM) is a new technology in the field of computer aided architectural design (CAD) in recent years. The highly integrated information model of construction project. Combined with BIM technology, the fire in subway station can be simulated by computer, which can truly reproduce the fire scene and evacuation path, and make emergency plans for different fires. This paper will focus on the fire simulation theory and evacuation simulation theory of subway station, and introduce the development of numerical simulation fire technology and BIM technology. And the results obtained in other projects provide the possibility and technical support for the combination of fire simulation, evacuation and BIM technology in subway stations. Then, based on the CAD drawings of a subway station, The 3D modeling software based on BIM is used, and the experimental scheme of subway station fire is designed at the same time. The subway fire accident is simulated on the basis of BIM model with Pyrosim software, and the influence caused by various factors when the subway fire occurs is analyzed. Therefore, the necessity of studying and optimizing the safety of subway station can be verified, and the basis for later research can be provided. Combined with Pathfinder software, the effects of fire at different locations and different power fires on evacuation are analyzed. The rational suggestions for the optimization of platform structure are put forward. The fire safety of subway station is enhanced by synthesizing the results of fire simulation and evacuation simulation of subway station. Based on BIM technology and FDS, the fire simulation and escape simulation of subway station are carried out in this paper. This paper evaluates the fire safety of subway stations and puts forward some measures to enhance the fire safety of subway stations. It also provides a new idea for the use of BIM model.
【學(xué)位授予單位】:河南工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TU967;TU17

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本文編號:1626516

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