本文選題：超限結構　切入點：L型平面　出處：《沈陽建筑大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：歷次震害表明布置不規(guī)則地結構極易發(fā)生扭轉破壞,其在地震破壞形式中占有很高的比重,在生命財產安全上,給人類帶來了不可估量的損失。而在實際工程設計中,為了建筑功能的需要,平面不規(guī)則的高層建筑越來越多。多高層不規(guī)則結構在水平地震作用下的扭轉效應會受到相對偏心距、平扭剛度比、周期比等較多參數(shù)影響；我國現(xiàn)行《高層建筑混凝土結構技術規(guī)程》中規(guī)定7度抗震設防時L型體系l/Bmax不宜大于0.35,但目前城市用地日趨緊張,涌現(xiàn)出很多超限的L型結構。設計者對L型結構在大震作用下的抗震性能比較難把握,有必要補充動力彈塑性分析,加強對L型平面不規(guī)則結構扭轉效應的研究是十分重要和必要的。本文首先對結構的扭轉破壞機理和扭轉變形進行分析,對影響結構扭轉反應的因素和我國規(guī)范中的分析計算方法進行探討,指出L型平面不規(guī)則結構補充彈塑性分析的必要性。然后以沈陽某L型框架剪力墻實際項目為基礎,分別進行以下分析：運用PKPM軟件中satwe模塊分析不同的剪力墻布置方案對結構周期比、位移比、承載力的影響,總結L型框架剪力墻結構剪力墻的布置特點。研究得出加厚或增加兩翼邊尾部剪力墻可以有效增加抗扭剛度,減小周期比但增加了結構的扭轉位移比。以實際模型為基礎,建立不同l/Bmax值的系列模型,對比分析不同突出程度對L型框架剪力墻結構的扭轉性能和樓板受力狀態(tài)的影響。l/Bmax值增大,結構的扭轉周期比逐漸增大,結構的扭轉特性顯著加強,結構扭轉耦聯(lián)程度減弱。l/Bmax值對結構的承載力影響不是很明顯,對水平構件樓板,l/Bmax值越大,同一位置應力水平越高,但對同一模型的同一應力集中點,基本隨樓層數(shù)的增加而減小。借助building程序對實際模型進行動力彈塑性分析,就人工波X、Y方向為主方向輸入時,對結構進行了詳細分析。整體結構在分析過程中滿足規(guī)范的最低要求且有一定安全儲備。L型框架剪力墻結構在突出程度超出規(guī)范50%時,仍可以取得良好的抗震效果。但結構部分進入彈塑性階段后,扭轉位移比有所增大,應加以控制。
[Abstract]:The previous earthquake damage shows that the structure with irregular arrangement is prone to torsional damage, which occupies a high proportion in the form of earthquake damage, and brings incalculable losses to human beings in the safety of life and property. However, in the actual engineering design, In order to meet the needs of building function, more and more high-rise buildings with irregular plane will be affected by relative eccentricity, flat torsional stiffness ratio, period ratio and so on. The current Technical Specification for High-rise Building concrete structures stipulates that the L / B max of L-type system should not be greater than 0.35 when the earthquake resistance is 7 degrees, but the urban land use is becoming increasingly tight at present. A lot of L-shaped structures have sprung up. It is difficult for designers to grasp the seismic behavior of L-shaped structures under the action of large earthquakes, so it is necessary to supplement the dynamic elastic-plastic analysis. It is very important and necessary to study the torsional effect of L-shaped plane irregular structures. Firstly, the torsional failure mechanism and torsional deformation of L-shaped irregular structures are analyzed in this paper. The factors affecting the torsional response of structures and the analysis and calculation methods in the code of our country are discussed, and the necessity of supplementary elastoplastic analysis for L-type plane irregular structures is pointed out. The following analyses are carried out respectively: using satwe module in PKPM software to analyze the influence of different layout schemes of shear wall on structure cycle ratio, displacement ratio and bearing capacity, The characteristics of shear wall arrangement in L-type frame shear wall structure are summarized. It is concluded that thickening or increasing the tail shear wall with two wings can increase the torsional stiffness effectively, decrease the period ratio but increase the torsional displacement ratio of the structure. A series of models with different L / B max values are established, and the effects of different outliers on the torsional behavior and floor stress state of L-type frame shear wall structures are compared and analyzed. The torsional cycle ratio of the structures increases gradually, and the torsional characteristics of the structures are significantly strengthened. The degree of torsional coupling of structure is weakened. L / B max has no obvious effect on the bearing capacity of the structure. The larger the value of L / B max of horizontal members is, the higher the stress level is at the same position, but the same stress concentration point of the same model. With the help of building program, the dynamic elastoplastic analysis of the actual model is carried out, when the main direction of the artificial wave XY is input, The structure is analyzed in detail. When the overall structure meets the minimum requirements of the code and has a certain safety reserve. Good seismic effect can still be obtained, but the torsional displacement ratio increases after the structure part enters the elastic-plastic stage, which should be controlled.
【學位授予單位】：沈陽建筑大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TU352.11

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