本文關(guān)鍵詞：楔形角對基樁負(fù)摩阻力特性影響的數(shù)值模擬分析　出處：《地下空間與工程學(xué)報》2016年06期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 下拽力 負(fù)摩阻力 楔形樁 群樁 數(shù)值分析

【摘要】：負(fù)摩阻力引起的基樁下拽力和下拽位移是樁基礎(chǔ)設(shè)計中必須考慮的重要問題之一,楔形樁中的倒楔形角是一種有效減少基樁下拽力和下拽位移的結(jié)構(gòu)形式;但是針對楔形角在減少負(fù)摩阻力效果方面的研究卻相對較少。結(jié)合工程實(shí)例,建立單、群樁負(fù)摩阻力特性分析的三維數(shù)值模型,并通過與現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果和已有文獻(xiàn)分析結(jié)果的對比分析,驗(yàn)證所建模型的準(zhǔn)確性和可靠性。對比分析4種不同楔形角組合形式對基樁負(fù)摩阻力的減少效率以及是否考慮土體固結(jié)形式對基樁負(fù)摩阻力特性的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,樁體上部分楔形角對基樁負(fù)摩阻力特性影響較顯著;樁體下部分楔形角的影響相對不明顯;小角度范圍內(nèi),楔形角增加1度,最大基樁下拽力減少約20%。
[Abstract]:One of the most important problems in the design of pile foundation is the drag force and displacement caused by negative friction. The inverted wedge angle in the pile is a kind of structure which can effectively reduce the pulling force and displacement under the foundation pile. However, the research on the effect of wedge angle in reducing negative friction is relatively few. Combined with engineering examples, a three-dimensional numerical model for the analysis of negative friction characteristics of single and group piles is established. And through the field test results and existing literature analysis results of comparison and analysis. To verify the accuracy and reliability of the model, the efficiency of reducing negative friction resistance of pile with four different wedge-angle combination forms and whether to consider the influence of soil consolidation form on the negative friction resistance characteristics of foundation pile are compared and analyzed. The results show that. The influence of the wedge angle on the negative friction resistance of the pile is significant. The influence of the wedge angle under the pile is not obvious. In the small angle range, the wedge angle increases by 1 degree, and the maximum pulling force under the pile decreases by about 20 degrees.
【作者單位】： 湖南城市學(xué)院土木工程學(xué)院;河海大學(xué)巖土力學(xué)與堤壩工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51478165)
【分類號】：TU473.1
【正文快照】： 堤壩工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,南京210098)1引言當(dāng)土體的沉降位移大于基樁本身的沉降位移時,樁側(cè)產(chǎn)生負(fù)摩阻力,負(fù)摩阻力引起樁身下拽力和樁頂下拽位移[1]。軟土地基樁基礎(chǔ)設(shè)計中若對下拽力和下拽位移考慮不當(dāng),容易引起樁基承載力不足或者樁頂位移過大而導(dǎo)致基礎(chǔ)破壞等工程問題。

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本文編號：1436908