土工袋層間摩擦特性試驗研究
本文關(guān)鍵詞:土工袋層間摩擦特性試驗研究 出處:《巖土工程學(xué)報》2016年10期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:土工袋層間摩擦是土工袋柔性擋土墻設(shè)計中應(yīng)該考慮的關(guān)鍵因素,其大小直接決定了土工袋擋墻的內(nèi)穩(wěn)定性。通過鋁棒土工袋的摩擦試驗說明柔性土工袋層間摩擦與剛性體間摩擦特征的不同,進行了不同袋內(nèi)材料、土工袋排列方式以及運行環(huán)境(水上或水下)等條件下的土工袋層間摩擦試驗。結(jié)果表明:土工袋層間摩擦力隨著袋體沿受力方向變形的增大而逐漸增大,當層間發(fā)生整體滑動時達到最大值,并趨于穩(wěn)定;土工袋層間摩擦不僅與編織袋體的摩擦有關(guān),而且受袋內(nèi)材料粒徑大小及排列方式的影響;土工袋浸泡于水下時,由于水的潤滑作用使得編織袋間的摩擦作用減小,袋內(nèi)材料為細顆粒的土工袋層間摩擦作用減小,而袋內(nèi)材料為粗顆粒的土工袋層間摩擦變化不大。
[Abstract]:Interlayer friction is the key factor to be considered in the design of the flexible retaining wall of geotextile. The internal stability of the retaining wall is directly determined by its size. Through the friction test of the aluminum bar geotextile bag, it is shown that the friction characteristics between the layer friction and the rigid body of the flexible soil bag are different, and the different materials in the bag are carried out. The results show that the friction between the bags increases with the deformation of the bags along with the deformation of the bags along the direction of force. When the whole interlayer sliding occurs, it reaches the maximum value and tends to be stable. The interlaminar friction of the geotextile is not only related to the friction of the woven bag, but also affected by the size and arrangement of the material in the bag. When the soil bag is immersed under water, the friction between woven bags decreases due to the lubricating effect of water, and the friction between layers of the bag with fine particles in the bag decreases. However, the interlaminar friction of the bag with coarse particles has little change.
【作者單位】: 河海大學(xué)水利水電學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金面上項目(51379066)
【分類號】:TU476.4
【正文快照】: 土工袋是指將土、石等材料裝入袋子后形成的袋裝物。長期以來,土工袋被廣泛地應(yīng)用于防洪搶險、截流圍堰以及修建一些簡易道路、人防掩體工事等。近年來,Matsuoka與劉斯宏等[1-6]對土工袋增強機理、工程特性等進行了較為深入的研究,在此基礎(chǔ)上將土工袋直接應(yīng)用于構(gòu)筑擋土墻。土
【參考文獻】
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【共引文獻】
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,本文編號:1426627
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