本文關(guān)鍵詞：京杭運(yùn)河杭州拱墅段沿岸住區(qū)規(guī)劃探析　出處：《西安建筑科技大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：京杭運(yùn)河是世界上開鑿時(shí)間最早、流程最長的一條人工河流,是我國古代最偉大的水利工程。它貫穿南北,歷史上曾是我國南北交通的大動(dòng)脈。杭州作為南段的終點(diǎn),京杭運(yùn)河不僅為杭州城市的發(fā)展發(fā)揮了巨大的作用,而且給杭州留下了厚重的文化內(nèi)涵。隨著城市功能的轉(zhuǎn)變,其它交通方式的發(fā)展,航運(yùn)作為大運(yùn)河的主要功能逐漸衰退,運(yùn)河沿岸地區(qū)也隨之衰敗。這就需要進(jìn)行功能上的更新,抓住運(yùn)河申遺成功的契機(jī),強(qiáng)化運(yùn)河的文化、生態(tài)、居住功能。運(yùn)河沿岸住區(qū)不同于其他一般的濱水住區(qū),如何處理好與水的關(guān)系,使其成為具有特殊歷史韻味的地區(qū),這是城市改造和復(fù)興進(jìn)程中最引人注目的焦點(diǎn)之一。本文涉及兩個(gè)主要客體:“運(yùn)河”與“住區(qū)”,研究集中于兩者的交集。運(yùn)河是一個(gè)特定的地域范圍與人文環(huán)境限定,住區(qū)是具體的研究對(duì)象。從現(xiàn)狀來看,運(yùn)河杭州段沿岸成熟住區(qū)主要分布在石祥路以南至秋濤路以西段。此次研究范圍為京杭運(yùn)河杭州拱墅段,即環(huán)城北路以北的運(yùn)河沿線,東至拱康路、上塘高架一帶,西至通益路、莫干山路一帶,東西兩岸各距運(yùn)河500-800米處。此段住區(qū)規(guī)劃是運(yùn)河人文環(huán)境和所在城市的文化共同作用下所衍生的。本文的研究以運(yùn)河這一區(qū)段為主,又有所擴(kuò)展,將之放在運(yùn)河整個(gè)杭州段范圍的背景下。本文應(yīng)用居住層級(jí)結(jié)構(gòu)體系,通過采取實(shí)證的研究方法,結(jié)合國內(nèi)外的實(shí)例理論聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行比較分析研究,以實(shí)例驗(yàn)證理論的可行性和合理性。從住區(qū)與運(yùn)河的相互演變過程的比較分析中,設(shè)想具有運(yùn)河人文特色,又與杭州這座城市相適宜的運(yùn)河地區(qū)住區(qū)形態(tài)規(guī)劃及發(fā)展模式。擬對(duì)運(yùn)河沿岸住區(qū)與濱水住區(qū)的關(guān)聯(lián)度、理論以及國內(nèi)外濱水住區(qū)規(guī)劃的實(shí)踐發(fā)展與借鑒進(jìn)行研究,對(duì)京杭運(yùn)河杭州拱墅段沿岸土地利用與住區(qū)發(fā)展概況、歷史沿革和分布概括作回顧,設(shè)想適宜運(yùn)河地區(qū)的住區(qū)形態(tài)規(guī)劃及發(fā)展模式,力求找出“運(yùn)河與居住”的合理匹配方式,為京杭運(yùn)河沿岸住區(qū)的規(guī)劃建設(shè)提供一些借鑒。
[Abstract]:This paper studies the relationship between land use and residential area in Hangzhou section of Beijing - Hangzhou Canal .

【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TU984.12

【參考文獻(xiàn)】

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1 王涵;黃麗;;城市濱水舊區(qū)空間重構(gòu)的瓶頸與對(duì)策研究——以上海市長風(fēng)新村街道沿河舊住區(qū)為例[J];上海城市管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2007年04期

2 陳圣泓;;濱水城市概念性規(guī)劃及設(shè)計(jì)方法研究——以常州新運(yùn)河地區(qū)概念規(guī)劃及中心區(qū)城市設(shè)計(jì)為例[J];中國園林;2007年01期

3 錢欣;城市濱水區(qū)設(shè)計(jì)控制要素體系研究[J];中國園林;2004年11期

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本文編號(hào)：1392236