本文關(guān)鍵詞：基于標(biāo)準(zhǔn)化理念的中小型鐵路客站設(shè)計研究及工程實踐　出處：《天津大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 高鐵時代 中小型鐵路客運(yùn)站房 設(shè)計 工程實踐 標(biāo)準(zhǔn)化理念

【摘要】：我國已經(jīng)進(jìn)入高鐵時代。在“十一五”和“十二五”兩個五年計劃之間,我國的高鐵建設(shè)達(dá)到了空前的繁榮,覆蓋全國的高速鐵路網(wǎng)和各個城際鐵路局域網(wǎng)已經(jīng)具備一定規(guī)模。同時在經(jīng)歷了七次大提速之后,鐵路運(yùn)輸,尤其是鐵路客運(yùn)的模式發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變,形成“小編組、大密度、快速度”的公交化運(yùn)營模式。在這個背景之下,與之配套的高速鐵路站房,尤其是中小型鐵路客運(yùn)站房的經(jīng)營模式也發(fā)生了從“等候式”向“通過式”,“管理型”向“服務(wù)型”的兩個根本轉(zhuǎn)變。中小型鐵路客運(yùn)站是不同于大型、特大型樞紐站的中間站,其站房設(shè)計的“通過式”特征尤為突出。這類站房數(shù)量龐大,分布廣泛,占站房建設(shè)總量的85%以上,遍及全國所有的省、市、自治區(qū)�？焖俑咝У慕ㄔO(shè)高速鐵路運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),是我國近十年來鐵路建設(shè)的最大特色。在這個時代背景下,基于標(biāo)準(zhǔn)化理念的客站設(shè)計和工程實踐具備了實踐基礎(chǔ)。所謂標(biāo)準(zhǔn)化理念,是指為設(shè)計工作和工程實踐制定共同遵守的一些原則和可以重復(fù)使用的作法,獲得更佳的設(shè)計秩序。另一方面,標(biāo)準(zhǔn)化的準(zhǔn)則本身也是高度集成的經(jīng)驗總結(jié)。在站房設(shè)計和工程實踐中引入標(biāo)準(zhǔn)化的思路,可以提高效率,保證質(zhì)量。本文以大量的中小型高鐵站房和城際站房作為研究對象與切入點,對標(biāo)準(zhǔn)化的理念的實踐情況進(jìn)行分析闡述和總結(jié)歸納。首先從單體建筑形態(tài)角度,對其功能布局、流線組織、立面形式和構(gòu)造處理四個方面進(jìn)行歸納和比較全面的分析;其次,分析其標(biāo)準(zhǔn)化的表現(xiàn)形式以及切合時下運(yùn)營模式的特點。最后,文章為標(biāo)準(zhǔn)化理念的具體實施方式提出了個人觀點。我國的高鐵建設(shè)活動正邁出國門,走向世界。文章研究中小型鐵路客運(yùn)站房的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計和工程實踐中標(biāo)準(zhǔn)化理念的運(yùn)用,希望可以對未來的高鐵建設(shè)理論提供一些有益的補(bǔ)充。
[Abstract]:China has entered the era of high-speed rail. Between the 11th Five-Year Plan and the 12th Five-Year Plan, the construction of high-speed rail in China has reached an unprecedented prosperity. The high-speed railway network covering the whole country and the inter-city railway local area network have a certain scale. At the same time, after seven times of increasing speed, the mode of railway transportation, especially railway passenger transport, has undergone a fundamental change. Form a "small marshalling, large density, fast speed" mode of public transport operation. In this context, with its matching high-speed railway terminal. Especially, there are two fundamental changes from "waiting" to "passing" and "management" to "service" in the management mode of medium and small railway passenger terminal. In the middle station of super large hub station, the characteristic of "passing type" of station room design is particularly prominent. This kind of station house is large in quantity and widely distributed, accounting for more than 85% of the total construction of station house, all provinces and cities all over the country. Autonomous region. Rapid and efficient construction of high-speed railway operating network is the biggest feature of railway construction in China in the past ten years. Under the background of this era. The design and engineering practice of passenger station based on the standardization concept have the practical foundation. The so-called standardization idea refers to the design work and the engineering practice to formulate some principles to abide by and can be reused. On the other hand, the standardization criterion itself is also a highly integrated experience summary. The introduction of standardization in station design and engineering practice can improve the efficiency. To ensure quality. This paper takes a large number of medium and small high-speed railway stations and intercity stations as the research object and breakthrough point, analyzes and summarizes the practice of the concept of standardization. First of all, from the point of view of single building form. The functional layout, streamline organization, facade form and construction treatment are summarized and analyzed comprehensively. Secondly, it analyzes the manifestation of standardization and the characteristics of current operation mode. Finally, the article puts forward a personal view for the implementation of standardization concept. The construction of high-speed rail in China is stepping out of the country. This paper studies the standardization design of railway passenger terminal and the application of standardization idea in engineering practice, hoping to provide some useful supplement to the theory of high-speed railway construction in the future.
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TU248.1

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