本文關(guān)鍵詞：連續(xù)運(yùn)動(dòng)與超鏈接機(jī)制——基于重慶地面及地鐵交通流量數(shù)據(jù)的大尺度范圍空間句法實(shí)證分析

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【摘要】：本文基于重慶市2010-2013年地面機(jī)動(dòng)車(chē)流量數(shù)據(jù)及2014年地鐵各站客流量數(shù)據(jù),應(yīng)用空間句法分析軟件,分析了重慶城市大區(qū)域尺度范圍內(nèi)地面及地鐵流量與空間線(xiàn)段地圖分析結(jié)果的關(guān)聯(lián),驗(yàn)證了空間句法工具對(duì)城市大尺度范圍流量分析的適用性。另外,基于地鐵流量的實(shí)證數(shù)據(jù),本研究重點(diǎn)對(duì)比測(cè)試了用空間句法分析地鐵的兩種建模方式:將地鐵線(xiàn)路獨(dú)立處理的"分離式"模型和將地鐵線(xiàn)路納入線(xiàn)段地圖分析的"一體化"模型,發(fā)現(xiàn)"一體化"模型在分析站間截面流量時(shí)效果明顯更好,但在分析進(jìn)出站客流量時(shí)僅比"分離式"模型略好。作為結(jié)論,本文對(duì)地面和地鐵兩個(gè)問(wèn)題的研究分別引出了連續(xù)運(yùn)動(dòng)和超鏈接兩種空間機(jī)制,二者的共同作用使空間句法得以在超出視線(xiàn)和步行范圍的大區(qū)域尺度上對(duì)城市進(jìn)行有效分析。
【作者單位】： 北京交通大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院;住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城鄉(xiāng)規(guī)劃管理中心;英國(guó)空間句法公司北京辦公室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51208343,51478300,51208334,51208346) 高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計(jì)劃資助項(xiàng)目(B13011)
【分類(lèi)號(hào)】：TU984.191
【正文快照】： 1研究背景和意義近年來(lái),空間句法模型在國(guó)內(nèi)外已廣泛應(yīng)用于對(duì)地面交通量和城市功能空間分布的研究和工程實(shí)踐中,其以路網(wǎng)形態(tài)作為主要輸入信息的簡(jiǎn)單建模方式賦予了模型很強(qiáng)的泛用性,但也不免引發(fā)來(lái)自各個(gè)方面的質(zhì)疑,特別是在超出可視及可達(dá)原則適用范圍的大尺度分析上。另外,

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本文編號(hào)：1294856