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低周往復(fù)荷載作用下可變梁高裝配式鋼框架節(jié)點力學(xué)性能研究

發(fā)布時間:2017-12-10 02:09

  本文關(guān)鍵詞:低周往復(fù)荷載作用下可變梁高裝配式鋼框架節(jié)點力學(xué)性能研究


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【摘要】:在傳統(tǒng)螺栓連接節(jié)點的基礎(chǔ)上,提出一種可根據(jù)梁高在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)節(jié)點連接高度的可變梁高裝配式鋼框架節(jié)點,適用于節(jié)點所連鋼梁高度出現(xiàn)小范圍變化時的情況。結(jié)合4個足尺試件在低周往復(fù)荷載作用下的試驗研究及有限元分析,對采用不同L形連接件加強構(gòu)造以及梁-柱連接對中方案時,節(jié)點的失效模式、滯回性能以及L形連接件的滑移情況進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,L形連接件的剛度將改變節(jié)點的受力性能,其橢圓螺栓孔構(gòu)造會使節(jié)點在受力時產(chǎn)生一定的滑移,但該滑移對節(jié)點滯回性能的影響不明顯;可忽略梁-柱連接對中方案對節(jié)點受力性能的影響;通過提高L形連接件的剛度,可使節(jié)點具有良好的滯回性能以及設(shè)計所期望的破壞模式;文中所采用的有限元分析方法可有效模擬節(jié)點滯回性能。該類節(jié)點可方便地應(yīng)用于輕型裝配式鋼框架結(jié)構(gòu)。
【作者單位】: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)結(jié)構(gòu)工程災(zāi)變與控制教育部重點實驗室;哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;成都萬科房地產(chǎn)有限公司;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51378147,51278160)
【分類號】:TU391
【正文快照】: 0引言1994年的Northridge地震以及1995年的Kobe地震中,大量鋼框架梁柱剛性連接節(jié)點的脆性破壞表明,傳統(tǒng)節(jié)點構(gòu)造不能提供設(shè)計所期望的延性[1-2]。而與傳統(tǒng)全焊接或栓焊混合節(jié)點相比,梁柱全螺栓連接節(jié)點可使焊接工作在工廠完成,施工現(xiàn)場僅通過擰緊螺栓完成構(gòu)件的安裝,可避免焊

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本文編號:1272716

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