本文關(guān)鍵詞：砂土中剛性短樁的p-y模型案例研究

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【摘要】：基于Winkler地基模型的p-y曲線法在水平受荷樁的分析與設(shè)計(jì)中應(yīng)用非常廣泛。該方法最初主要針對(duì)海洋石油氣平臺(tái),基于試樁樁徑主要不超過1.2 m、長(zhǎng)徑比大于20的現(xiàn)場(chǎng)水平荷載試驗(yàn)結(jié)果,推導(dǎo)了半經(jīng)驗(yàn)半理論方法。在過去的十年間,快速發(fā)展的風(fēng)能行業(yè)(尤其海洋風(fēng)機(jī))所采用的樁基礎(chǔ)尺寸已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)初提出現(xiàn)有p-y模型時(shí)的試樁尺寸。目前普遍認(rèn)為,針對(duì)大直徑(如樁徑D?6 m)水平受荷樁的設(shè)計(jì),現(xiàn)有p-y模型的可靠性值得商榷和進(jìn)一步研究。通過兩組水平受荷樁基試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果,對(duì)當(dāng)前API規(guī)范建議的砂土中p-y模型及其他研究者提出的修正方法進(jìn)行了案例研究。研究結(jié)果表明:不同的p-y模型計(jì)算得到的樁身彎矩差異較小,可忽略不計(jì);樁頭變形主要受p-y曲線初始剛度值及曲線表達(dá)式影響;確定地基剛度常量時(shí),除依據(jù)砂土地基的密實(shí)度與內(nèi)摩擦角外,還應(yīng)考慮地基形成歷史。最后,提出了進(jìn)一步研究方向。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;同濟(jì)大學(xué)巖土及地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;諾瑪工程咨詢公司;
【分類號(hào)】：TU473.1
【正文快照】： 3.諾瑪工程咨詢公司,布里斯班,昆士蘭4018,澳大利亞)1引言在水平受荷樁的分析與設(shè)計(jì)中,將地基沿樁深度方向離散為一系列彈簧,而樁被簡(jiǎn)化為一維梁桿單元的Winkler地基梁法應(yīng)用非常廣泛�；谠摲椒ㄇ蠼鈽痘芎煞磻�(yīng)性狀的問題中,可忽略地基土在荷載作用下表現(xiàn)出的非線性應(yīng)力-應(yīng)

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2 吉]撼淇，

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