基于空間句法的城市立體交通通達性模型及其應(yīng)用——以石家莊市為例
發(fā)布時間:2017-11-18 08:28
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【摘要】:當(dāng)前通達性研究多單方面關(guān)注地面交通或地下軌道交通,缺少對地面、地下一體化立體交通通達性的研究。利用空間句法形態(tài)分析變量,分別表述地面和地下交通的通達性,并以地面公交站點通過的公交車數(shù)量作為權(quán)重因子,構(gòu)建地下交通通達性向地面交通傳遞的紐帶,最終建立城市立體交通空間通達性模型。研究表明,該模型可用于立體交通通達性的計算,定量描述結(jié)果更符合城市交通通達性現(xiàn)實狀況,可作為城市科學(xué)布局與發(fā)展的依據(jù)。
【作者單位】: 河北師范大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院;河北省環(huán)境演變與生態(tài)建設(shè)實驗室;
【基金】:河北省高校重點學(xué)科建設(shè)項目
【分類號】:TU984.191
【正文快照】: 空間句法提供的對城市結(jié)構(gòu)形態(tài)的描述可用于解釋人的空間行為和社會活動,為城市規(guī)劃和設(shè)計提供了指南[1],廣泛應(yīng)用于城市中心分布規(guī)律[2,3]、城市街道布局特征[4,5]、城市土地利用[6,7]、城市游憩空間結(jié)構(gòu)特征[8]及商品交易市場空間結(jié)構(gòu)[9]等領(lǐng)域。由于城市交通網(wǎng)絡(luò)形態(tài)特征的
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條
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7 陳W毶,
本文編號:1199173
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