深基坑開挖引起緊鄰橋墩的位移分析
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【摘要】:在運(yùn)營(yíng)地鐵高架橋下方承載地層中實(shí)施深基坑開挖是一項(xiàng)高難度的工程,為確保上方地鐵的正常運(yùn)營(yíng),須嚴(yán)格控制基坑開挖對(duì)緊鄰橋墩的位移影響,這就需要明確其影響規(guī)律,并預(yù)先制定相應(yīng)的保護(hù)控制措施。以上海12號(hào)線龍漕路車站基坑工程為依托,結(jié)合數(shù)值模擬和施工監(jiān)測(cè),分析了基坑開挖過程中緊鄰高架橋墩較為"異常"的位移響應(yīng)—緊鄰橋墩發(fā)生了一定的上抬,明確了深基坑開挖引起緊鄰長(zhǎng)短樁的位移規(guī)律,提出了制定控制保護(hù)措施時(shí)的原則和方法。
【作者單位】: 上海軌道交通十二號(hào)線發(fā)展有限公司;
【基金】:上海市建交委科研計(jì)劃項(xiàng)目(2012)
【分類號(hào)】:TU753
【正文快照】: 1引言由于地鐵換乘的需要,在已運(yùn)營(yíng)軌道交通線路附近建設(shè)地鐵車站是城市軌道交通緊鄰施工的重要組成部分,而在運(yùn)營(yíng)軌道高架橋下方承載地層中進(jìn)行深基坑施工是一項(xiàng)高難度的工程。控制基坑開挖引起緊鄰橋墩和樁基的位移和承載力變化成為關(guān)鍵。目前,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)相關(guān)方面的研究進(jìn)
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1194543
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