本文關(guān)鍵詞：生活方式購物中心動線設(shè)計(jì)研究

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【摘要】：生活方式購物中心(Lifestyle Shopping Center,簡稱LSC)是近年來非常熱門的商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)類型,它具有三個顯著特性,即定位明確、業(yè)態(tài)多元的功能特性;露天開放、氛圍獨(dú)特的空間特性;與城市的經(jīng)濟(jì)、交通、生活、地域人文和自然生態(tài)高度整合的形態(tài)特性。這些特性會對購物中心的內(nèi)外動線設(shè)計(jì)帶來影響。然而國內(nèi)目前關(guān)于生活方式購物中心內(nèi)外動線的利用研究并不完善,多數(shù)購物中心的動線設(shè)計(jì)存在導(dǎo)向性不強(qiáng)、與商業(yè)業(yè)態(tài)配合不佳、缺乏與城市交通的立體銜接等弊端。因此本文通過引用可持續(xù)城市化理論和捷得(Jerde)設(shè)計(jì)理念來平衡生活方式購物中心的體驗(yàn)感與實(shí)用主義,并希望以此打破以往購物中心以車行流線為主的設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)以城市大容量公共交通和內(nèi)外人流動線為主要設(shè)計(jì)對象的轉(zhuǎn)換。本文針對國內(nèi)各地已運(yùn)營和建設(shè)中的生活方式購物中心項(xiàng)目,以其內(nèi)外動線為研究對象,將國內(nèi)LSC的空間模式分類與局限作為功能性切入點(diǎn),按照實(shí)例調(diào)查、問卷數(shù)據(jù)歸納、案例解析、策略凝練的研究思路,進(jìn)行了全面深入的系統(tǒng)研究。研究的重點(diǎn)是外部交通流線和內(nèi)部人行動線設(shè)計(jì)策略的凝練,其關(guān)鍵點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)在于LSC與城市軌道交通系統(tǒng)的接駁,以及內(nèi)部動線與項(xiàng)目業(yè)態(tài)、客群、節(jié)點(diǎn)、城市歷史人文等因素的密切關(guān)系。全文共分為五個部分:第一部分(1章):主要闡述本課題的研究背景與現(xiàn)狀,并介紹核心研究問題、研究目的、手法、論文框架等;第二部分(2-3章):具體論述生活方式購物中心的特征構(gòu)成、空間分類模式和現(xiàn)狀問題,以及兩大理論與購物中心之間的緊密聯(lián)系,承前啟后,為下文做功能性與理論性的鋪墊。第三部分(4章):核心部分,介紹LSC的外部交通流線組織原則,并據(jù)此結(jié)合調(diào)研實(shí)例,提出生活方式購物中心與城市軌道交通設(shè)施、軌道交通樞紐和車行交通流線的組織策略以及具體的設(shè)計(jì)表達(dá)。第四部分(5章):同為核心部分。介紹LSC的內(nèi)部人行動線排布原則,依據(jù)LSC的三大分類與具體細(xì)致劃分,結(jié)合調(diào)研案例,對水平、垂直兩大方向的設(shè)計(jì)策略進(jìn)行詳細(xì)概述。筆者針對成都遠(yuǎn)洋太古里、上海正大樂城、上海百聯(lián)西郊三大購物中心,共發(fā)放問卷260份,對顧客、營業(yè)員、物管員按照7:2:1的比例進(jìn)行調(diào)查;根據(jù)動線使用滿意度的調(diào)研結(jié)果分析滿意原因和存在問題,總結(jié)并提出設(shè)計(jì)與優(yōu)化策略。第五部分(6章):結(jié)論與展望。歸納總結(jié)本文研究成果,并對生活方式購物中心內(nèi)外動線的未來發(fā)展趨勢提出展望。希望此項(xiàng)研究能對日后的生活方式購物中心設(shè)計(jì)提供一些參考,也希望為后續(xù)的研究者提供一定的幫助。
【關(guān)鍵詞】：生活方式購物中心 外部交通流線 內(nèi)部人行動線 設(shè)計(jì)研究
【學(xué)位授予單位】：中國礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TU247
【目錄】：

• 致謝4-5
• 摘要5-7
• Abstract7-20
• 1 緒論20-32
• 1.1 研究背景20-23
• 1.2 概念界定——動線23
• 1.3 研究對象和內(nèi)容23-25
• 1.4 研究目的與意義25-26
• 1.5 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀26-29
• 1.6 研究方法與框架29-32
• 2 生活方式購物中心32-50
• 2.1 生活方式購物中心：內(nèi)涵、外延與分類32-41
• 2.2 我國生活方式購物中心：歷史、局限與發(fā)展41-49
• 2.3 本章小結(jié)49-50
• 3 相關(guān)設(shè)計(jì)理論50-58
• 3.1 可持續(xù)城市化50-52
• 3.2 捷得事務(wù)所設(shè)計(jì)理念的解析與應(yīng)用52-56
• 3.3 本章小結(jié)56-58
• 4 生活方式購物中心的外部交通流線設(shè)計(jì)策略58-76
• 4.1 外部交通流線的構(gòu)成58-59
• 4.2 外部交通流線的設(shè)計(jì)原則59-61
• 4.3 LSC與軌道交通設(shè)施的組織策略61-66
• 4.4 LSC與軌道交通樞紐的組織策略66-72
• 4.5 LSC車行流線的組織策略72-75
• 4.6 本章小結(jié)75-76
• 5 生活方式購物中心的內(nèi)部人行動線設(shè)計(jì)策略76-115
• 5.1 LSC的內(nèi)部人行動線76-78
• 5.2 內(nèi)部人行動線的組織原則78-81
• 5.3 水平人行動線的設(shè)計(jì)策略81-109
• 5.4 垂直動線種類及布局109-111
• 5.5 設(shè)計(jì)策略小結(jié)111-114
• 5.6 本章小結(jié)114-115
• 6 結(jié)論與展望115-118
• 6.1 研究成果115-116
• 6.2 發(fā)展趨勢116-118
• 參考文獻(xiàn)118-123
• 附錄123-125
• 作者簡歷125-127
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集127

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1002059