<正>自2008年《汽車金融公司管理辦法》實施以來,我國汽車金融市場開始進(jìn)入有序發(fā)展階段。截至2019年,我國汽車金融市場總體規(guī)模達(dá)到約1.7萬億元,其中持牌汽車金融公司約占一半份額。乘用車新車金融整體滲透率逐年提升,2019年新車金融總體滲透率達(dá)43%。按使用金融產(chǎn)品的臺數(shù)比例,貸款滲透率約35%,融資租賃滲透率約8%,貸款份額依然大幅領(lǐng)先。二手車金融受互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺興起的推動,近年來快速發(fā)展,截至2019年已達(dá)28%的滲透率。按使用金融產(chǎn)品的實際交易臺數(shù)比例,貸款滲透率約18%,融資租賃滲透率約10%。 

【文章來源】：汽車與配件. 2020,(20)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

商用車金融市場主要玩家合作模式

產(chǎn)品上，基于運輸細(xì)分場景的定制化是實現(xiàn)差異化競爭的有效手段。與乘用車不同，商用車的用車場景因運輸業(yè)務(wù)的特征而有所區(qū)分。這些特征給予行業(yè)玩家針對客戶業(yè)務(wù)現(xiàn)金流情況定制產(chǎn)品的機(jī)會，例如針對資金流周期性強(qiáng)的客戶制定業(yè)務(wù)淡旺季還款額不等的方案。服務(wù)覆蓋上，針對商用車全生命周期價值的特點開發(fā)支持用車環(huán)節(jié)的金融產(chǎn)品，除購車環(huán)節(jié)的保險和稅費以及車用設(shè)備外，向燃油、路橋、維保等環(huán)節(jié)發(fā)展，開拓更大的藍(lán)海市場。市場發(fā)展趨勢和驅(qū)動因素

由于新能源車的特性，消費者對金融產(chǎn)品的需求更為迫切。一方面，新能源汽車由于較高的電池成本，整體價格相對偏高，在未來補(bǔ)貼退坡環(huán)境下，消費者更需要借助汽車金融滿足購車和用車需求。同時，政策指導(dǎo)新能源汽車貸款最高發(fā)放比例高于傳統(tǒng)動力車，鼓勵新能源車貸款。另一方面，新能源車目前存在保值率低、電池生命周期短等痛點，消費者對余值的擔(dān)憂將影響銷售，因此已有行業(yè)玩家通過余值保障、車電分離等創(chuàng)新金融手段進(jìn)行應(yīng)對。目前，各大主機(jī)廠從增值服務(wù)角度回應(yīng)新能源車余值保障痛點。例如，一汽-大眾奧迪提供最高3年余值保障達(dá)55%的租賃購車方案，比亞迪EV360推出三年全損免費換新保障。隨著電池技術(shù)提升，電動車余值也將隨之提升，這將大大提高汽車金融企業(yè)推出更具吸引力的含余值產(chǎn)品的動力，真正解決消費者購車時面對的低余值問題。


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