【摘要】：目前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,因此加快了城市化建設(shè),并取得了較大的提升。然而,交通擁堵是目前阻礙城市化發(fā)展和建設(shè)的重要問(wèn)題之一,且交通問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重制約的我國(guó)城市的發(fā)展。作為居民出行的主要方式之一,安全、綠色、環(huán)保且承載量大的軌道交通的發(fā)展對(duì)解決交通擁堵問(wèn)題起到了重要的作用。發(fā)展軌道交通的初衷和主要目的是補(bǔ)足目前城市的出行短板,旨在使交通擁堵壓力得到緩解甚至解決。建設(shè)和發(fā)展城市軌道交通,可以使社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到更好的發(fā)展,使軌道交通擺脫“城市發(fā)展短板”的壓力轉(zhuǎn)而為促進(jìn)城市發(fā)展提供核心動(dòng)力。這樣的軌道交通是城市能夠更好的履行職責(zé),同時(shí)使發(fā)展空間得到擴(kuò)張。除此以外,還能夠幫助城市吸引多方的投融資,進(jìn)而使軌道交通項(xiàng)目得到健康穩(wěn)定的發(fā)展,這也使當(dāng)?shù)爻鞘袚碛行聵I(yè)務(wù)、新職能的發(fā)展力量。目前我國(guó)各大城市紛紛開(kāi)始積極建設(shè)當(dāng)?shù)氐能壍澜煌?但軌道交通的建設(shè)對(duì)前期的資金投入有著較高的要求,因此,只靠當(dāng)?shù)卣闹С质菬o(wú)法完成這一項(xiàng)目的。軌道交通作為一個(gè)對(duì)資金需求高的項(xiàng)目,如果政府無(wú)法持續(xù)進(jìn)行資金投入,那么就會(huì)成為阻礙軌道交通發(fā)展的最主要問(wèn)題。因此,想要保障軌道交通項(xiàng)目的順利完成,就需要提出更加有效的項(xiàng)目融資模式以及相應(yīng)的渠道,從而使軌道交通投融資活動(dòng)能夠規(guī)范地在市場(chǎng)環(huán)境下運(yùn)作,這對(duì)城市軌道交通能否順利運(yùn)營(yíng)起到了重要的決定作用。因此,可以通過(guò)擴(kuò)張投融資渠道對(duì)軌道交通的開(kāi)發(fā)投入問(wèn)題進(jìn)行解決。作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,城市軌道交通同時(shí)也屬于城市公共服務(wù)類產(chǎn)品。作為一個(gè)在前期開(kāi)發(fā)和后期維護(hù)都需要投入巨額資金的項(xiàng)目,其投入使用后帶來(lái)的收入?yún)s非常有限,因此,票務(wù)收益難以使項(xiàng)目本身實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。我國(guó)目前大多數(shù)已經(jīng)開(kāi)通軌道交通的城市都還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)盈利,后期仍然需要政府通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼的方式彌補(bǔ)項(xiàng)目虧損。本文以南寧市軌道交通項(xiàng)目為研究對(duì)象,深入研究了其采取的融資方式,通過(guò)與國(guó)內(nèi)外開(kāi)通軌道交通的一線城市的融資方式和內(nèi)容相對(duì)比,深入分析南寧市軌道交通融資模式的現(xiàn)存問(wèn)題和原因,并提出對(duì)應(yīng)的對(duì)策建議。本文共有六個(gè)章節(jié),第一章介紹了論文研究的背景和意義。第二章作為本文的理論基礎(chǔ)介紹了公共管理和公共選擇理論、公共物品理論、企業(yè)融資理論等基本理論。第三章主要說(shuō)明南寧軌道交通建設(shè)的融資需求現(xiàn)狀分析,包括南寧城市軌道交通建設(shè)的融資需求分析、南寧市軌道交通建設(shè)規(guī)劃、南寧軌道交通規(guī)劃期內(nèi)各條線資金需求、南寧軌道交通的融資現(xiàn)狀以及南寧軌道交通建設(shè)融資存在問(wèn)題及成因。第四章介紹了國(guó)內(nèi)外城市軌道交通建設(shè)融資的經(jīng)驗(yàn),包括英國(guó)倫敦模式、日本東京模式、新加披模式、北京模式、深圳模式、廣州模式以及香港模式,并總結(jié)了對(duì)南寧市城市軌道交通建設(shè)融資模式的借鑒經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)前四章的分析,第五章總結(jié)出南寧市城市軌道交通融資的對(duì)策建議,包括發(fā)展多元化融資渠道、合理規(guī)劃建設(shè),帶動(dòng)土地增值、制定穩(wěn)定的財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制以及建立軌道交通融資相關(guān)監(jiān)管機(jī)制。第六章對(duì)全文的研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了總結(jié)并提出了本文的不足之處。本文對(duì)我國(guó)城市軌道交通項(xiàng)目融資管理具有一定參考價(jià)值。城市軌道交通發(fā)展在我國(guó)方興未艾,相信今后有更多更深入的成果提高我國(guó)城市軌道交通融資管理水平,為促進(jìn)軌道交通行業(yè)健康發(fā)展提供智力支持。
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：F572.88;F832.4

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本文編號(hào)：2657922