我國大型風(fēng)電設(shè)備融資租賃應(yīng)用研究
【圖文】:
.2 德國 KG 模式德國法律規(guī)定:在同一商號下若干合伙人一起開展某一商業(yè)活動經(jīng)營而形成的一司。此組織模式最初集中于德國的船運業(yè)。KG 模式分為 KG 公司與 KG 基金。KG 公司是一個合伙公司,為了籌集足夠的資金,發(fā)起人首先設(shè)立一個法人,投本,,然后作為個人股權(quán)問題的私人投資。 募足資金用作自有資金,再向銀行貸款,然后把船再抵押給銀行。由經(jīng)營公司代管船舶,將其租賃給運營商。德國官方加速折舊,所以個人投資者在最初幾年從 KG 公司分得凈虧損款抵扣其它方面的,實現(xiàn)稅務(wù)優(yōu)惠;他們以后年度每年按投資分紅的形式獲取回報收益。其實 KGG 公司相似,基金的發(fā)起人為券商,以封閉式基金為籌集模式,券商收取高傭金在 KG 基金首先由券商設(shè)立一只基金來購買船只。資金主要來源為個人投資者(%)及銀行(約 50-65%),以船只在銀行做抵押擔(dān)保。該基金將船只租賃給收。投資人和承租人將享受稅收優(yōu)惠,這樣可以有效的吸引社會資金。為了達(dá)成航經(jīng)營選擇需求,可對租期、年份選擇、甚至購買船只。其操作程序見圖 1-1。
華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文日本稅務(wù)租賃第一階段,那時候日本擁有一個大型跨境杠桿租賃的市場(圖杠桿租賃是出租者根據(jù)約定的時間使用定期減少或抵消的形式從營業(yè)額中收回“購產(chǎn)的成本。分為三類方法:直線折舊、余額遞減折舊、加速折舊。在相應(yīng)期間稅務(wù)面,納稅人的應(yīng)納稅額降低了。此方法能夠很好地收集社會資金,投資人與承租人收優(yōu)惠政策。用期租形式經(jīng)營,在租期、年份和購買船舶的選擇上都能夠滿足航運需求。
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:F832.49;F426.61
【參考文獻】
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本文編號:2581544
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