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我國(guó)船舶融資租賃承租人信用風(fēng)險(xiǎn)管理研究

發(fā)布時(shí)間:2018-03-03 03:04

  本文選題:船舶融資租賃 切入點(diǎn):信用風(fēng)險(xiǎn)管理 出處:《對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


【摘要】:近年來船舶融資租賃業(yè)務(wù)快速發(fā)展,成為銀行信貸之外的第二大船舶融資渠道,為推動(dòng)造船和航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展,加快航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)發(fā)揮了重要作用。但船舶融資租賃項(xiàng)目本身的資金密集、投資周期長(zhǎng)、涉及面復(fù)雜的特點(diǎn)使得項(xiàng)目具有很多不確定性和較高的風(fēng)險(xiǎn)。再加上航運(yùn)業(yè)目前的極度不景氣,承租人違約甚至破產(chǎn)現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,船舶租賃所面臨的承租人信用風(fēng)險(xiǎn)加大,這使得船舶融資租賃行業(yè)進(jìn)入瓶頸。由此可見,研究船舶融資租賃的承租人信用風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)信用風(fēng)險(xiǎn)管理十分必要。本文圍繞我國(guó)船舶融資租賃承租人信用風(fēng)險(xiǎn)管理這一研究對(duì)象,從船舶融資租賃、承租人信用風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理原理及現(xiàn)狀入手,首先闡述了船舶融資租賃承租人信用風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、度量和評(píng)估、控制和管理上的問題。然后從還款意愿和還款能力兩個(gè)角度對(duì)承租人信用風(fēng)險(xiǎn)來源進(jìn)行分析和全面識(shí)別,充分考慮到宏觀經(jīng)濟(jì)、航運(yùn)周期和船舶租賃資產(chǎn)價(jià)格變動(dòng)等指標(biāo)因素對(duì)承租人信用風(fēng)險(xiǎn)的影響。在此基礎(chǔ)上,確立了船舶融資租賃承租人信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,并借鑒商業(yè)銀行的信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,構(gòu)建了相應(yīng)的層次分析和模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)價(jià)法模型。之后用真實(shí)案例驗(yàn)證了評(píng)估模型的可行性。最后提出一系列改進(jìn)船舶融資租賃承租人信用風(fēng)險(xiǎn)管理的建議措施,對(duì)承租人信用風(fēng)險(xiǎn)管理具有一定的參考意義。
[Abstract]:In recent years, ship financing lease business has developed rapidly and become the second largest ship financing channel besides bank credit, in order to promote the development of shipbuilding and shipping market. Speeding up the upgrading of the shipping industry chain has played an important role. However, the ship financing lease project itself is capital-intensive and has a long investment cycle. The complicated characteristics of the project make the project have a lot of uncertainty and high risk. In addition, the charterer defaults and even goes bankrupt more and more seriously, and the charterer's credit risk is increased. This makes the ship finance leasing industry enter the bottleneck. It is necessary to study the charterer's credit risk and strengthen the credit risk management. The principle and present situation of charterer's credit risk and risk management are introduced. Firstly, the identification, measurement and evaluation of the charterer's credit risk are expounded. Control and management problems. Then from the perspective of repayment willingness and repayment ability to analyze and comprehensively identify the sources of credit risk of the lessee, taking full account of the macroeconomic, On the basis of this, the credit risk assessment system of ship financing charterer is established, and the credit risk assessment method of commercial banks is used for reference. Then the feasibility of the evaluation model is verified by real cases. Finally, a series of measures to improve the credit risk management of ship charterers are put forward. For lessee credit risk management has certain reference significance.
【學(xué)位授予單位】:對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:F552;F832.49

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1559247

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