發(fā)布時間：2018-02-27 05:13

  本文關鍵詞： 人民幣匯率波動 國際油價變動 航空公司股價 向量自回歸模型　出處：《華東理工大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：2005年7月21日,中國開始進行匯率改革,人民幣匯率波動問題越來越受到社會各界的關注。中國,作為一個典型的石油進口依賴國,隨著經濟發(fā)展的需要,各產業(yè)對石油的需求日益旺盛,國際石油價格變動對我國經濟發(fā)展產生了重大的影響。由于行業(yè)的特殊性,航空業(yè)的發(fā)展一直備受匯率和國際油價變動的影響。人民幣匯率波動影響航空公司的匯兌損益,國際石油價格變動影響航空公司運營成本。那么人民幣匯率波動和國際油價變動是否會對航空公司的盈利能力產生影響呢?如果有影響,那影響路徑又是怎樣的呢?此外,是否會進一步影響到航空公司的股價呢?本文將通過定性和定量相結合的方法研究人民幣匯率波動和國際油價變動對滬深航空公司股價的影響。首先通過定性的方法,研究影響路徑和效果。其次,通過ADF檢驗、協(xié)整檢驗、向量自回歸模型(VAR)、向量誤差修正模型(VEC)和脈沖響應函數(shù)以及方差分解的方法定量的研究人民幣匯率波動和國際油價變動對滬深航空公司股價的影響,結果顯示,人民幣匯率和國際油價變動對滬深航空公司股價會產生負面影響,其中國際油價變動的影響作用更加明顯。最后,結合滬深航空公司的具體情況,為其規(guī)避匯率波動和國際石油價格變動風險提出可行性的意見。
[Abstract]:On July 21 , 2005 , China began to carry out exchange rate reform . The problem of RMB exchange rate fluctuation has been paid more and more attention by the various sectors of the society . As a typical oil import relying country , the fluctuation of RMB exchange rate and the fluctuation of international oil price have exerted great influence on the economic development of Shanghai .

【學位授予單位】：華東理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F832.6

【參考文獻】

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本文編號：1541303