“一帶一路”背景下西北五省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與進(jìn)出口貿(mào)易的關(guān)系——基于EViews的數(shù)據(jù)模型分析
本文關(guān)鍵詞:“一帶一路”背景下西北五省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與進(jìn)出口貿(mào)易的關(guān)系——基于EViews的數(shù)據(jù)模型分析
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【摘要】:2015年,"一帶一路"成為一大經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)話題,各地都在努力抓住"一帶一路"帶來(lái)的戰(zhàn)略機(jī)遇以謀取跨越式發(fā)展,而交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為"一帶一路"建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,也是引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提基礎(chǔ).本文以"一帶一路"戰(zhàn)略大背景下西北五省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為例,通過(guò)ADF檢驗(yàn)來(lái)檢測(cè)西北交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)間序列上的平穩(wěn)性,用協(xié)整檢驗(yàn)(EG)檢驗(yàn)描述進(jìn)出口貿(mào)易的均衡關(guān)系,并運(yùn)用Granger因果檢驗(yàn)判斷進(jìn)出口貿(mào)易額與不同交通工具的因果關(guān)系,并建立時(shí)間序列模型研究交通基礎(chǔ)設(shè)施中鐵路、公路、民航對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的影響.實(shí)證結(jié)果表明,鐵路建設(shè)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的影響最為顯著.最后,針對(duì)西北五省作為新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的前沿應(yīng)如何發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來(lái)帶動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)方面提出政策性建議.
【作者單位】: 安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 一帶一路 交通基礎(chǔ)設(shè)施 進(jìn)出口貿(mào)易 時(shí)間序列模型
【分類號(hào)】:F512.7;F752.6
【正文快照】: 1引言習(xí)近平提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,得到國(guó)內(nèi)外社會(huì)的廣泛認(rèn)同.“一帶一路”是新常態(tài)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的重大戰(zhàn)略布局,是西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的要求,也是在改革開(kāi)放進(jìn)入深水區(qū)的大背景下我國(guó)形成全方位進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放新格局的實(shí)際需要.位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶前沿地帶的西北
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):966426
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