本文關鍵詞：國內零售業(yè)上市公司物流配送網(wǎng)絡對庫存水平的影響研究

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【摘要】：物流配送網(wǎng)絡是影響零售企業(yè)競爭優(yōu)勢的關鍵因素。本文在梳理國內零售企業(yè)物流配送網(wǎng)絡現(xiàn)狀的基礎上,以蘇寧云商為實例,測算不同物流配送網(wǎng)絡下的庫存水平差異。結果發(fā)現(xiàn)全國型零售企業(yè),采用三級配送網(wǎng)絡庫存水平較二級配送網(wǎng)絡低;不分品類配送網(wǎng)絡庫存水平較分品類配送網(wǎng)絡低,自營配送模式庫存水平較供應商配送模式低,門店數(shù)量增加導致庫存水平上升。為進一步驗證物流配送網(wǎng)絡對庫存水平的影響,本文構建多元線性回歸模型,采用61家滬深上市零售企業(yè)2011—2014年的經營數(shù)據(jù),檢驗物流配送網(wǎng)絡等因素對于零售企業(yè)庫存水平的影響。實證研究結果發(fā)現(xiàn):全國型零售企業(yè)庫存周轉天數(shù)比區(qū)域型零售企業(yè)庫存水平高;相較于以其他配送模式為主的零售企業(yè)來說,以自營配送模式為主的零售企業(yè)庫存水平更低;連鎖經營零售企業(yè)比非連鎖經營零售企業(yè)庫存水平更低;東部地區(qū)零售企業(yè)比中西部地區(qū)零售企業(yè)的庫存水平低;零售企業(yè)門店數(shù)量、毛利率及費用比率與庫存水平正相關;固定資產比重、銷售增長率及應付賬款比率與庫存水平負相關;資金使用成本與零售企業(yè)庫存水平無顯著關系。最后,對國內零售企業(yè)物流配送提出管理建議。首先是提高自營配送比例,同時科學規(guī)劃物流配送網(wǎng)絡結構;其次是加強連鎖經營管理;三是擴大銷售規(guī)模,尤其是單店銷售規(guī)模。
【關鍵詞】：零售行業(yè) 物流配送網(wǎng)絡 庫存水平 多元線性回歸
【學位授予單位】：重慶大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F724.2;F252
【目錄】：

• 中文摘要3-4
• 英文摘要4-7
• 1 緒論7-11
• 1.1 研究背景7-9
• 1.2 研究意義9
• 1.3 研究目標與研究方法9
• 1.4 論文主要內容與技術路線9-11
• 2 文獻綜述11-18
• 2.1 物流配送網(wǎng)絡研究11-15
• 2.1.1 物流配送的定義11
• 2.1.2 物流配送網(wǎng)絡的研究11-13
• 2.1.3 配送模式研究13-15
• 2.2 庫存水平影響因素的研究15-18
• 2.2.1 庫存定義15
• 2.2.2 制造業(yè)庫存影響因素研究15-16
• 2.2.3 零售業(yè)庫存水平實證研究16-18
• 3 國內零售行業(yè)物流配送網(wǎng)絡現(xiàn)狀研究18-26
• 3.1 國內零售企業(yè)物流配送網(wǎng)絡層級18
• 3.2 國內零售企業(yè)的物流配送模式18-26
• 3.2.1 自營配送模式19-20
• 3.2.2 供應商配送模式20-22
• 3.2.3 自營+供應商混合配送模式22-23
• 3.2.4 共同配送模式23-24
• 3.2.5 第三方物流配送模式24-26
• 4 物流配送網(wǎng)絡對庫存水平影響的實例研究26-35
• 4.1 蘇寧云商物流配送網(wǎng)絡現(xiàn)狀26-27
• 4.2 庫存水平計算27-29
• 4.2.1 門店庫存水平計算27-28
• 4.2.2 物流中心/配送中心庫存水平計算28-29
• 4.3 參數(shù)設置29-30
• 4.4 方案設計30-32
• 4.4.1 全國配送網(wǎng)絡方案設計30-32
• 4.4.2 區(qū)域配送網(wǎng)絡方案設計32
• 4.5 結果分析32-35
• 4.5.1 全國配送網(wǎng)絡方案結果分析32-33
• 4.5.2 區(qū)域配送網(wǎng)絡方案結果分析33-35
• 5 上市零售企業(yè)庫存水平的影響因素研究35-56
• 5.1 研究假設35-37
• 5.1.1 物流配送網(wǎng)絡對庫存水平影響的研究假設35
• 5.1.2 毛利率等因素影響庫存水平的研究假設35-37
• 5.2 數(shù)據(jù)、變量定義與計量模型37-40
• 5.2.1 數(shù)據(jù)來源與處理37-38
• 5.2.2 變量定義38-39
• 5.2.3 計量模型39-40
• 5.3 描述性統(tǒng)計與相關性檢驗40-47
• 5.3.1 描述性統(tǒng)計40-45
• 5.3.2 相關性檢驗45-47
• 5.4 實證結果47-49
• 5.5 結論分析49-56
• 5.5.1 配送網(wǎng)絡特征實證結果分析49-51
• 5.5.2 其他影響因素實證結果分析51-52
• 5.5.3 東中西部實證結果分析52-56
• 6 結論與展望56-58
• 6.1 研究小結及管理啟示56-57
• 6.2 研究不足及未來展望57-58
• 致謝58-59
• 參考文獻59-63
• 附錄63
• A. 作者在攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文目錄：63
• B. 作者在攻讀碩士學位期間參與的課題調研：63

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本文編號：721835