政府補貼激勵下消費者對新能源汽車購買行為的演化博弈研究
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【摘要】:新能源汽車因其在節(jié)能減排上的優(yōu)勢已成為汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向和新興增長點。在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路上,政府補貼一直起著至關(guān)重要的作用。鑒于此,通過構(gòu)建消費者與政府之間的演化博弈模型,分析汽車消費者是否購買新能源汽車的策略選擇和政府是否對購買新能源汽車的消費者進行財政補貼激勵的策略選擇的互動機制。研究結(jié)果表明,在兩種情況下存在演化穩(wěn)定策略。最后,通過對影響該動態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定的關(guān)鍵因素進行分析,給出相關(guān)政策建議使演化博弈的策略向社會福利最大化所期望達到的最優(yōu)目標(biāo)收斂。
【作者單位】: 重慶大學(xué);
【關(guān)鍵詞】: 新能源汽車 政府策略 演化博弈模型
【基金】:國家自然科學(xué)基金重點項目(71232004) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)重大自主項目(CDJSK1001)
【分類號】:F812.45;F426.471;F713.55
【正文快照】: 一、引言在中國,新能源汽車已被政府列為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,成為國家重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。2015年,全國新能源汽車產(chǎn)量突破37萬輛,成為全球最大新能源汽車市場,新能源汽車的保有量已達到58.32萬輛。新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)能的獨特優(yōu)勢,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅符合當(dāng)前低碳經(jīng)濟發(fā)
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,本文編號:696206
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