中國制造業(yè)企業(yè)出口時機研究
本文關(guān)鍵詞:中國制造業(yè)企業(yè)出口時機研究
更多相關(guān)文章: 出口經(jīng)驗 出口時機 市場規(guī)模 運輸成本
【摘要】:文章首次研究中國制造業(yè)企業(yè)如何通過從自身出口經(jīng)驗中學習以決定后續(xù)出口時機。構(gòu)建一個出口學習模型,并使用2000~2007年合并后的中國工業(yè)企業(yè)和海關(guān)進出口數(shù)據(jù)檢驗?zāi)P兔},發(fā)現(xiàn)企業(yè)在積累出口經(jīng)驗以降低固定成本和獲取潛在出口收入之間權(quán)衡,以決定出口的時機和順序。生產(chǎn)率高的企業(yè)不僅從成立到首次出口所需要的時間更短,且后續(xù)進入不同國際市場的時間間隔也更短。生產(chǎn)率高的企業(yè)先進入需求規(guī)模更大的國際市場以獲取高的潛在收入,生產(chǎn)率較低的企業(yè)則選擇先進入需求規(guī)模相對較小的國際市場以積累經(jīng)驗。中國到出口目的地的運輸成本越高,則該目的地在企業(yè)的出口次序中排名越靠后。
【作者單位】: 湖南大學經(jīng)濟與貿(mào)易學院;
【關(guān)鍵詞】: 出口經(jīng)驗 出口時機 市場規(guī)模 運輸成本
【基金】:國家自然科學基金項目“出口專業(yè)化對中國經(jīng)濟績效影響的理論、模型及實證研究”(項目編號:71373070)的資助
【分類號】:F752.62;F425
【正文快照】: 一、引言中國已同越來越多的國家和地區(qū)建立起穩(wěn)定的貿(mào)易關(guān)系,出口目的地數(shù)量以及單個目的地的平均出口額穩(wěn)步增長。如圖1所示,中國的出口目的地數(shù)從改革開放初期的140個左右增加到2013年的232個,尤其是2001年加入WTO前后,出口目的地數(shù)大幅提升。目前中國幾乎與世界上其他任何
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,本文編號:688460
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