共享單車平臺的服務質(zhì)量對用戶持續(xù)使用意圖的影響研究
發(fā)布時間:2024-01-21 10:43
在共享經(jīng)濟背景下,越來越多的用戶互相共享資源以創(chuàng)造價值、打造環(huán)保低碳的生活。在交通出行領(lǐng)域,以共享單車為代表的出行方式,成為了人們?nèi)粘3鲂械囊环N新方式。但是,目前共享單車作為共享經(jīng)濟中的一種新型經(jīng)濟形態(tài),各方面服務還未完善,關(guān)于共享單車亂停亂放、押金去向等問題的報道,影響著人們對于共享單車平臺的使用選擇,部分平臺上不夠人性化的服務體驗也制約了該領(lǐng)域的發(fā)展。整個共享經(jīng)濟行業(yè)快速產(chǎn)業(yè)化的過程中,行業(yè)標準、政府規(guī)定和用戶的安全意識仍需加強。上述問題最終會導致用戶對共享單車平臺使用意圖的降低,阻礙整個共享單車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。本文以共享單車平臺為研究對象,從用戶感知的視角,檢驗共享單車平臺的服務質(zhì)量對用戶滿意度和持續(xù)使用意圖的影響。首先參考近年來國內(nèi)外關(guān)于共享經(jīng)濟中服務質(zhì)量的相關(guān)研究,結(jié)合共享單車這一研究背景,基于期望確認理論(ECT)、服務質(zhì)量模型(SERVQUAL)和統(tǒng)一技術(shù)采納與接受模型(UTAUT),構(gòu)建理論研究模型并提出相應的假設(shè)命題。其次通過問卷調(diào)查的實證研究方法對理論模型進行檢驗,在問卷設(shè)計的基礎(chǔ)上,本研究收集了來自國內(nèi)437位共享單車使用者的數(shù)據(jù)。最后通過Smart PLS2.0...
【文章頁數(shù)】:88 頁
【學位級別】:碩士
本文編號:3881828
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