共享經(jīng)濟(jì)在近年來(lái)發(fā)展迅速,其本質(zhì)是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)過(guò)剩的產(chǎn)能在供給方和需求方之間進(jìn)行匹配。雖然還處于起步階段,但共享經(jīng)濟(jì)的持續(xù)火熱給出行市場(chǎng)帶來(lái)了巨大改變,共享化和低碳化趨勢(shì)特征逐漸顯現(xiàn)。我國(guó)的網(wǎng)約車共享出行市場(chǎng)在經(jīng)歷了探索期,爆發(fā)期后逐漸進(jìn)入了平穩(wěn)發(fā)展期,與此同時(shí)幾起安全事件對(duì)出行者產(chǎn)生了負(fù)面的影響,這意味著網(wǎng)約車共享出行平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商在經(jīng)過(guò)了燒錢(qián)搶市場(chǎng)大戰(zhàn)后逐漸進(jìn)入了靠修煉內(nèi)功留住消費(fèi)者的新周期。本文從消費(fèi)者對(duì)滴滴出行平臺(tái)的使用滿意度這個(gè)視角出發(fā),深入了解共享經(jīng)濟(jì)在共享出行領(lǐng)域的應(yīng)用和消費(fèi)者滿意度的研究現(xiàn)狀并結(jié)合我國(guó)網(wǎng)約車共享出行市場(chǎng)的實(shí)際情況確定本文的研究變量,提出研究假設(shè)。接著,根據(jù)構(gòu)建的研究模型設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷。然后對(duì)回收的問(wèn)卷數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析。最后根據(jù)產(chǎn)品使用群體進(jìn)行多群組結(jié)構(gòu)方程模型分析,研究不同產(chǎn)品使用群體之間的差異性�；谝陨涎芯窟壿�,本文得出了如下研究結(jié)論:（1）便捷性,舒適性和感知出行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)消費(fèi)者滿意度有顯著的影響,可靠性,感知平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)和感知價(jià)格對(duì)消費(fèi)者滿意度的影響不顯著;（2）便捷性,可靠性,舒適性,感知出行風(fēng)險(xiǎn)和感知價(jià)格對(duì)感知價(jià)值有顯著的影響,感知平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)感知價(jià)值的影響... 

【文章來(lái)源】：貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)貴州省

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

圖 2-1 SCSB瑞典消費(fèi)者滿意度晴雨表指數(shù)模型由 5 個(gè)變量組成，其中消費(fèi)者期望知是消費(fèi)者滿意度的前因變量。1994 年，美國(guó)密歇根大學(xué)商學(xué)院 Fornell 教授[45]及其團(tuán)隊(duì)對(duì) 7 個(gè)國(guó)門(mén)、40 個(gè)行業(yè)和 200 多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)組成的樣本進(jìn)行了大規(guī)模調(diào)研，

圖 2-2 ACSI美國(guó)消費(fèi)者滿意度指數(shù)主要用于企業(yè)，行業(yè)，部門(mén)和國(guó)家這四個(gè)層級(jí)的滿測(cè)量。美國(guó)消費(fèi)者滿意度指數(shù)模型一共有 6 個(gè)變量，其中消費(fèi)者滿意度的前量是消費(fèi)者期望，質(zhì)量感知和價(jià)值感知。ACSI 對(duì)影響消費(fèi)者滿意度的原因了層級(jí)劃分，ACSI 認(rèn)為消費(fèi)者期望和質(zhì)量感知是通過(guò)消費(fèi)者的感知價(jià)值進(jìn)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]共享出行對(duì)出租車行業(yè)的影響——基于破壞性創(chuàng)新的理論視角[J]. 張賀.  科技管理研究. 2018(16)
[2]基于感知價(jià)值的農(nóng)戶政策性農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)滿意度研究[J]. 程靜,杜震.  金融理論與實(shí)踐. 2018(07)
[3]信任與滿意對(duì)消費(fèi)者忠誠(chéng)的異質(zhì)性影響——以余額寶用戶為例[J]. 黃林,鄭大慶.  商業(yè)研究. 2018(05)
[4]基于交通工具類型的城際公交滿意度影響特性分析[J]. 溫惠英,梅家駿.  廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(02)
[5]快遞服務(wù)質(zhì)量對(duì)快遞品牌滿意度的影響——電子商務(wù)環(huán)境下顧客經(jīng)驗(yàn)的調(diào)節(jié)作用[J]. 范麗先,葉圓慧.  外國(guó)經(jīng)濟(jì)與管理. 2017(12)
[6]基于感知價(jià)值理論的微信用戶瀏覽行為研究[J]. 張新,馬良,王高山.  情報(bào)科學(xué). 2017(12)
[7]農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)顧客滿意度和忠誠(chéng)度的形成機(jī)制研究——基于感知價(jià)值和服務(wù)質(zhì)量的視角[J]. 李蕾,林家寶,黃士.  世界農(nóng)業(yè). 2017(11)
[8]共享經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象背后的四維倫理反思及啟示[J]. 李飛翔,譚舒.  科技進(jìn)步與對(duì)策. 2018(01)
[9]共享創(chuàng)新模式:內(nèi)涵、特征與模型構(gòu)建[J]. 張玉明,管航.  科技進(jìn)步與對(duì)策. 2017(13)
[10]網(wǎng)約車顛覆性創(chuàng)新的理論與實(shí)證:以滴滴出行為例[J]. 張愛(ài)萍,林曉言,陳小君.  廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(02)

碩士論文
[1]創(chuàng)新擴(kuò)散理論下滴滴出行的擴(kuò)散研究[D]. 胡佩延.華中科技大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3575700