共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)孕育了諸多的新商業(yè)模式,共享出行作為其中之一,迅速獲得了眾多資本的青睞,受到了消費(fèi)者的歡迎,也同時(shí)改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣。然而,作為一種新的消費(fèi)形式,學(xué)術(shù)界對于共享出行的理論研究還處于起步階段,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法給共享出行行業(yè)的發(fā)展提供同步的理論支持。因此,本研究能在一定程度上彌補(bǔ)理論上的不足。本研究在前人的研究基礎(chǔ)上,通過梳理國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),綜合實(shí)際情況,基于技術(shù)接受模型,并輔以理性行為理論、計(jì)劃行為理論、感知風(fēng)險(xiǎn)理論等相關(guān)理論,以感知有用、感知風(fēng)險(xiǎn)、感知成本、從眾心理、社會利益、使用權(quán)分享、參與意向作為變量,提出了本研究的研究模型。其中使用權(quán)分享在共享出行相關(guān)研究中屬于首次。本研究采用實(shí)證研究方法,通過發(fā)放網(wǎng)絡(luò)問卷,首先進(jìn)行預(yù)調(diào)研,提高問卷的可信性和有效性。之后回收306份有效問卷,通過描述性統(tǒng)計(jì)分析、信度分析、效度分析、相關(guān)分析、結(jié)構(gòu)方程模型對模型和假設(shè)進(jìn)行檢驗(yàn)。研究發(fā)現(xiàn),使用權(quán)分享是影響消費(fèi)者使用意向的重要因素。感知成本、從眾心理、社會利益對于消費(fèi)者參與共享出行有不同程度的影響。感知風(fēng)險(xiǎn)對消費(fèi)者的參與意向有負(fù)向影響。最后,在研究結(jié)論上,結(jié)合我國共享出行行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,為共享出... 

【文章來源】：華東師范大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

最終結(jié)構(gòu)方程模型

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3317481