基于第三方打車軟件的約車服務(wù)模式研究
發(fā)布時間:2021-02-20 02:38
出租車出現(xiàn)于19世紀末,至今已有100多年的歷史。它是一個古老的產(chǎn)業(yè),至今尚未發(fā)展成熟。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,2013年初打車軟件最先出現(xiàn)在我國的上海。它的出現(xiàn)為解決我國出租車行業(yè)矛盾提供了新的思路。作為一種新興產(chǎn)物,它一出現(xiàn)就開始走紅。但同時其自身也存在盈利模式上的缺陷。本文主要針對此問題展開研究。論文的前幾章是理論和綜述部分,主要針對現(xiàn)有出租車交通行為特征和供需關(guān)系進行研究,并與國外的約租車市場進行比較,分析我國市場中存在的不足之處。對于這個約租車服務(wù)模式進行研究,首先要知道它為什么受廣大出租車司機和乘客的青睞。本文使用解釋結(jié)構(gòu)模型對打車軟件的使用影響因素進行分層,找出群眾使用的最根本原因。得出的結(jié)論是收入水平和乘客的職業(yè)是促使人們使用的最基礎(chǔ)影響因素。打車軟件的出現(xiàn)對傳統(tǒng)出租車行業(yè)產(chǎn)生了一定的沖擊,主要體現(xiàn)在電話叫車服務(wù)上,效率低、成本高等特點導(dǎo)致少有乘客問津。這項業(yè)務(wù)已經(jīng)出現(xiàn)半個世紀有余,一直以來都為出租車企業(yè)賺取相當?shù)睦麧。此時它處于淘汰的邊緣,出租車企業(yè)不愿意放棄此業(yè)務(wù)為其帶來的收益;谝陨蠁栴},本文提出一個假設(shè),打車軟件公司是否可以與出租車公司采取合作的方式而達到一...
【文章來源】:云南財經(jīng)大學云南省
【文章頁數(shù)】:62 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景和研究意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 研究內(nèi)容和研究方法
一、研究內(nèi)容
二、研究方法
第三節(jié) 技術(shù)路線
第二章 文獻綜述
第一節(jié) 出租車服務(wù)模式研究綜述
一、出租車的定義
二、出租車的服務(wù)模式
三、出租車的行業(yè)特征
第二節(jié) 我國出租車行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、“黑車”現(xiàn)象
二、司機與公司矛盾尖銳
三、公司化經(jīng)營造成的出租車行業(yè)壟斷問題
第三節(jié) 出租車行業(yè)管制研究綜述
一、政府管制的定義
二、國內(nèi)外出租車市場數(shù)量管制研究
三、國內(nèi)外出租車市場價格管制研究
第四節(jié) 約租車市場研究綜述
第五節(jié) 本章小結(jié)
第三章 基于第三方打車軟件的約租車市場分析
第一節(jié) 約租車行業(yè)概述
一、約租車產(chǎn)生背景
二、約租車發(fā)展模式
第二節(jié) 第三方打車軟件概述
一、打車軟件生存環(huán)境分析
二、第三方打車軟件的監(jiān)管問題
第三節(jié) 打車軟件各方利益分析
第四節(jié) 盈利模式展望
第五節(jié) 本章小結(jié)
第四章 消費者使用打車軟件約車的影響因素分析
第一節(jié) 打車軟件使用影響因素得出
第二節(jié) 解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)理論與方法
一、解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)概述
二、解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)基本概念
三、矩陣分析步驟
四、解釋結(jié)構(gòu)模型實施程序
第三節(jié) 建立解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)
第四節(jié) 影響因素關(guān)系分析
第五節(jié) 本章小結(jié)
第五章 第三方打車軟件公司與出租車公司未來發(fā)展模式研究
第一節(jié) 出租車權(quán)益資本分析
第二節(jié) 第三方打車軟件公司與出租車公司合作博弈分析
一、合作方案假設(shè)
二、博弈模型建立與求解
三、打車軟件公司與出租車公司的利潤分配方式對合作的影響
第三節(jié) 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
第一節(jié) 總結(jié)
第二節(jié) 展望
參考文獻
附錄
致謝
在讀期間的研究成果
本文編號:3042091
【文章來源】:云南財經(jīng)大學云南省
【文章頁數(shù)】:62 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景和研究意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 研究內(nèi)容和研究方法
一、研究內(nèi)容
二、研究方法
第三節(jié) 技術(shù)路線
第二章 文獻綜述
第一節(jié) 出租車服務(wù)模式研究綜述
一、出租車的定義
二、出租車的服務(wù)模式
三、出租車的行業(yè)特征
第二節(jié) 我國出租車行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、“黑車”現(xiàn)象
二、司機與公司矛盾尖銳
三、公司化經(jīng)營造成的出租車行業(yè)壟斷問題
第三節(jié) 出租車行業(yè)管制研究綜述
一、政府管制的定義
二、國內(nèi)外出租車市場數(shù)量管制研究
三、國內(nèi)外出租車市場價格管制研究
第四節(jié) 約租車市場研究綜述
第五節(jié) 本章小結(jié)
第三章 基于第三方打車軟件的約租車市場分析
第一節(jié) 約租車行業(yè)概述
一、約租車產(chǎn)生背景
二、約租車發(fā)展模式
第二節(jié) 第三方打車軟件概述
一、打車軟件生存環(huán)境分析
二、第三方打車軟件的監(jiān)管問題
第三節(jié) 打車軟件各方利益分析
第四節(jié) 盈利模式展望
第五節(jié) 本章小結(jié)
第四章 消費者使用打車軟件約車的影響因素分析
第一節(jié) 打車軟件使用影響因素得出
第二節(jié) 解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)理論與方法
一、解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)概述
二、解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)基本概念
三、矩陣分析步驟
四、解釋結(jié)構(gòu)模型實施程序
第三節(jié) 建立解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)
第四節(jié) 影響因素關(guān)系分析
第五節(jié) 本章小結(jié)
第五章 第三方打車軟件公司與出租車公司未來發(fā)展模式研究
第一節(jié) 出租車權(quán)益資本分析
第二節(jié) 第三方打車軟件公司與出租車公司合作博弈分析
一、合作方案假設(shè)
二、博弈模型建立與求解
三、打車軟件公司與出租車公司的利潤分配方式對合作的影響
第三節(jié) 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
第一節(jié) 總結(jié)
第二節(jié) 展望
參考文獻
附錄
致謝
在讀期間的研究成果
本文編號:3042091
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