區(qū)域通關(guān)一體化改革是黨的十八屆三中全會(huì)之后,海關(guān)總署為落實(shí)區(qū)域協(xié)同發(fā)展重要國(guó)家戰(zhàn)略而做出的一項(xiàng)重大改革。對(duì)該項(xiàng)政策執(zhí)行效果進(jìn)行評(píng)估,有利于了解政策執(zhí)行效果能否相符于制定政策之初衷,為未來(lái)海關(guān)政策的制定實(shí)施提供經(jīng)驗(yàn)啟示;也有利于了解目前二類(lèi)口岸海關(guān)在改革中可能帶來(lái)的執(zhí)法與業(yè)務(wù)的變化,并提出相對(duì)應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。本文通過(guò)引入政策評(píng)估的相關(guān)理論,構(gòu)建了對(duì)區(qū)域通關(guān)一體化政策的評(píng)估框架,以區(qū)域通關(guān)一體化政策對(duì)以二類(lèi)口岸為主的隸屬海關(guān)影響為評(píng)估切入點(diǎn),運(yùn)用多種方法對(duì)該政策的目標(biāo)達(dá)成效果和附帶效果進(jìn)行分析評(píng)估。通過(guò)目標(biāo)達(dá)成模式和目標(biāo)附帶效果模式兩方面的評(píng)估方法,本文對(duì)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化政策進(jìn)行了評(píng)估。從數(shù)據(jù)分析、問(wèn)卷調(diào)查的結(jié)果來(lái)看,海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化從目前運(yùn)行的情況,與該政策最初制定的目標(biāo)“尊重企業(yè)的自主選擇與物流運(yùn)作規(guī)律,營(yíng)造更加公平公正高效的進(jìn)出口環(huán)境”是匹配的。尤其是從數(shù)據(jù)上看,企業(yè)的通關(guān)時(shí)間大幅縮短,通關(guān)便利程度進(jìn)一步提高,海關(guān)的執(zhí)法更加趨于統(tǒng)一,為企業(yè)營(yíng)造了更加公平公正的進(jìn)出口環(huán)境。企業(yè)享受到海關(guān)改革的紅利,是區(qū)域通關(guān)一體化改革的直接受益者,也是最大受益者。而改革帶來(lái)的業(yè)務(wù)變化,也對(duì)未來(lái)海關(guān)服... 

【文章來(lái)源】：廈門(mén)大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

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圖１：通關(guān)作業(yè)改革后進(jìn)出口貨物通關(guān)作業(yè)流程圖??（二）研究問(wèn)題??


本文編號(hào)：2993774