隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,人民物質(zhì)生活水平逐漸提高、環(huán)保意識日益增強(qiáng),特別是近幾年“共享”的普及,汽車租賃行業(yè)得到了長足發(fā)展。由于汽車租賃行業(yè)具備資源共享、綠色、經(jīng)濟(jì)的屬性,發(fā)展空間廣闊,國內(nèi)外資本開始流入中國汽車租賃行業(yè),租賃市場規(guī)模逐步擴(kuò)大,汽車租賃企業(yè)之間的競爭也日趨激烈。DML集團(tuán)租賃公司作為世界知名豪華車品牌企業(yè),進(jìn)入中國租賃市場時間相對較晚,面對潛在市場規(guī)模龐大的中國租賃市場和一些國內(nèi)知名租賃企業(yè),DML公司中國汽車租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展面臨嚴(yán)峻考驗,機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。本文首先介紹汽車租賃有關(guān)概念和戰(zhàn)略管理理論,接著介紹DML集團(tuán)租賃業(yè)務(wù)概況,重點分析其經(jīng)營租賃產(chǎn)品、融資租賃產(chǎn)品和分時租賃產(chǎn)品的特點及其優(yōu)勢,然后運(yùn)用SM理論中的PESTEL分析法對公司所處的外部宏觀環(huán)境進(jìn)行分析;運(yùn)用SWOT分析法,建立SWOT矩陣確定DML公司面臨的主要機(jī)遇、威脅以及存在的優(yōu)勢和劣勢,然后提出了多個戰(zhàn)略發(fā)展方向,最終選擇的戰(zhàn)略為擴(kuò)張型戰(zhàn)略,迅速擴(kuò)大市場規(guī)模,個性化發(fā)展汽車租賃業(yè)務(wù)服務(wù),產(chǎn)品和服務(wù)組合開發(fā),采取合資戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展方式。DML公司在選擇相應(yīng)發(fā)展戰(zhàn)略后,需要國家層面和企業(yè)自身從多方面配合以保障企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的穩(wěn)步實施。本文以期能對進(jìn)一步優(yōu)化DML公司在華的汽車租賃業(yè)務(wù)發(fā)展有所幫助,同時希望能夠給其他租賃企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略提供一定的參考價值,使我國汽車租賃業(yè)務(wù)的整體水平穩(wěn)步提升。
【學(xué)位單位】：西安科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：F717;F125
【部分圖文】：

圖 2.1 直接租賃是指購車人從車輛供應(yīng)方取得車輛后，為獲得更多現(xiàn)金權(quán)屬關(guān)系轉(zhuǎn)移。汽車融資租賃公司基于車輛價值支付購輛所有權(quán)，購車人出售車輛后轉(zhuǎn)而租用該車?yán)^續(xù)擁有使融資租賃合同。雙方協(xié)議到期后，按約定協(xié)議處理該車是標(biāo)準(zhǔn)售后回租和形式售后回租，如圖 2.2 所示。

圖 2.1 直接租賃：是指購車人從車輛供應(yīng)方取得車輛后，為獲得更多現(xiàn)金與的權(quán)屬關(guān)系轉(zhuǎn)移。汽車融資租賃公司基于車輛價值支付購車車輛所有權(quán)，購車人出售車輛后轉(zhuǎn)而租用該車?yán)^續(xù)擁有使用訂融資租賃合同。雙方協(xié)議到期后，按約定協(xié)議處理該車。別是標(biāo)準(zhǔn)售后回租和形式售后回租，如圖 2.2 所示。

圖 3.1 經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)流程（2）融資性租賃在 2012 年 8 月，DML 公司打造了一款標(biāo)準(zhǔn)的融資性汽車租賃產(chǎn)品，消費(fèi)者可活地選擇租賃期限，甚至不需要付首付款，尾款做多可以做到車價的一半，不會另外收取客戶任何相關(guān)手續(xù)費(fèi)用。 “先享后選”作為一款全新的融資租自 2014 年 4 月問世以來，數(shù)據(jù)統(tǒng)計到 2018 年年底，汽車融資租賃合同總份數(shù)萬份，融資額超過 214.11 億元。統(tǒng)計了奔馳汽車在中國近四年的銷量，其中選租賃方案進(jìn)行購車的比例在逐年增加，租賃的市場滲透率穩(wěn)步上升，如圖 3.2
【參考文獻(xiàn)】

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1 夏鴻文;趙侃;劉應(yīng)吉;;我國汽車租賃發(fā)展現(xiàn)狀及管理對策研究[J];交通節(jié)能與環(huán)保;2015年06期

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本文編號：2878568