【摘要】：自中國(guó)加入世界貿(mào)易組織以來,對(duì)外貿(mào)易作為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的三架馬車之一,使得國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng),人均收入和生活水準(zhǔn)得到顯著提升。然而中國(guó)在參與國(guó)際貿(mào)易分工過程中,處于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈低附加值區(qū)域,對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)集中于粗放型的加工制造業(yè),使得溫室氣體中的碳排放量增長(zhǎng)加快,成為目前全球碳排放最多的國(guó)家。與此同時(shí),中國(guó)通過進(jìn)口貿(mào)易獲得來自先進(jìn)國(guó)家的技術(shù)溢出,實(shí)踐表明對(duì)外貿(mào)易環(huán)境技術(shù)效應(yīng)對(duì)抑制碳排放起到正向促進(jìn)作用,且進(jìn)口國(guó)吸收技術(shù)溢出的能力取決于人力資本積累和國(guó)內(nèi)研發(fā)投入等因素影響�；谝陨媳尘�,本文選取碳排放作為衡量環(huán)境質(zhì)量的指標(biāo),以中國(guó)進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出對(duì)碳排放的作用機(jī)制為研究對(duì)象,利用中國(guó)2000-2016年間30個(gè)省份的面板數(shù)據(jù)分析技術(shù)溢出視角下對(duì)外貿(mào)易對(duì)碳排放的影響能力。首先,考慮到中國(guó)各區(qū)域間在技術(shù)吸收能力上的差異,將30個(gè)省份進(jìn)一步劃分成8個(gè)區(qū)域,利用LP模型對(duì)不同區(qū)域間獲取的技術(shù)溢出大小進(jìn)行測(cè)度,結(jié)果表明區(qū)域內(nèi)部出現(xiàn)技術(shù)追趕并逐漸趨同的現(xiàn)象,區(qū)域間技術(shù)溢出差異較大,京津及東部和南部沿海吸收技術(shù)溢出的能力始終處于領(lǐng)先的位置。其次,采用經(jīng)典的對(duì)外貿(mào)易環(huán)境效應(yīng)分析框架,從技術(shù)效應(yīng)角度選取進(jìn)口技術(shù)溢出作為解釋變量,人力資本和研發(fā)投入為工具變量,同時(shí)選取代表規(guī)模和結(jié)構(gòu)效應(yīng)的關(guān)鍵因素作為變量。最后,采用空間杜賓模型檢驗(yàn)省域間碳排放的空間依賴性及集聚性,利用空間偏微分法將綜合效應(yīng)進(jìn)一步劃分為直接效應(yīng)和間接效應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn):技術(shù)溢出的能力會(huì)隨著距離的增加而衰減,技術(shù)梯度轉(zhuǎn)移過程中受益省份人均碳排放水平將會(huì)提高;人力資本、國(guó)內(nèi)研發(fā)水平既保證了國(guó)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)條件,又為吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)造了良好氛圍;對(duì)外開放度、城市化率、人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值等變量與各省人均碳排放存在顯著正相關(guān)性;由于空間傳導(dǎo)機(jī)制的循環(huán)和積累,進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出的間接效應(yīng)被不斷強(qiáng)化和擴(kuò)大從而大于直接效應(yīng)。文章通過理論分析和實(shí)證檢驗(yàn),關(guān)于進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出對(duì)中國(guó)區(qū)域碳排放的影響得出準(zhǔn)確結(jié)論,并且結(jié)合區(qū)域間技術(shù)溢出差異和省域間碳排放空間依賴性,提出具有區(qū)域針對(duì)性的貿(mào)易政策建議:促進(jìn)西部地區(qū)人力資本增長(zhǎng),鞏固技術(shù)溢出對(duì)碳排放抑制作用;依賴碳排放空間相關(guān)性,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)綠色發(fā)展;利用國(guó)際碳排放機(jī)制,加強(qiáng)低碳技術(shù)引進(jìn)。
【圖文】：

圖 1.1 研究技術(shù)路線1.4 研究方法及可能創(chuàng)新點(diǎn)1.4.1 研究方法（1）LP 方法由于中國(guó)各區(qū)域間在吸收技術(shù)溢出的能力上存在差異，利用 LP 模型測(cè)算我國(guó)各省市自治區(qū)通過對(duì)外貿(mào)易獲得的技術(shù)溢出大小，該模型權(quán)重反映了出口國(guó)研發(fā)的密集度。（2）比較分析方法基于時(shí)空躍遷矩陣及莫蘭指數(shù)散點(diǎn)圖，對(duì)比各省市碳排放的地區(qū)差異，進(jìn)一步分析各省市間碳排放時(shí)間遷移趨勢(shì)和空間聚集特征，深入探討本文劃分的八大區(qū)域間存在碳排放區(qū)域差異的原因。（3）空間計(jì)量方法借助空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)自相關(guān)檢驗(yàn)方法驗(yàn)證中國(guó)省域間碳排放空間依賴性，通

17 年的 41044.7 億美元，增長(zhǎng)了 8 倍多，且在貿(mào)易結(jié)構(gòu)及貿(mào)多元，為中國(guó)制造的產(chǎn)品“走出去”及外國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)品“引進(jìn)境基礎(chǔ)。1 為 2001 年到 2017 年中國(guó)進(jìn)出口額趨勢(shì)圖。從圖中可以看出易額不斷攀升，2008 年出現(xiàn)了明顯下滑，主要是受到美國(guó)金消費(fèi)需求疲軟的影響，，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易無可避免的受到了來自外程度上表現(xiàn)為對(duì)外貿(mào)易總額下降。此外，中國(guó)進(jìn)出口總額在 030.4 億美元，進(jìn)出口貿(mào)易順差持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到 3824.6 億美元易順差進(jìn)一步擴(kuò)大，而對(duì)外貿(mào)易總額出現(xiàn)輕微下降趨勢(shì)，主要外需低迷，傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的比較成本優(yōu)勢(shì)逐漸減少，進(jìn)口品價(jià)格大幅下跌，進(jìn)口量增速放緩，導(dǎo)致我國(guó)總的進(jìn)口額降低貨物商品始終保持出口高于進(jìn)口的貿(mào)易模式，進(jìn)出口總額年均年均增長(zhǎng)約為 14%，進(jìn)口額年均增長(zhǎng)約 13%，進(jìn)、出口額的性。
【學(xué)位授予單位】：蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：X321;F752.61

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本文編號(hào)：2617018