本文關(guān)鍵詞：承做國際工程項(xiàng)目需要建立全球資源互聯(lián)的“網(wǎng)”

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【摘要】：正中國政府于2013年提出的"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"和"21世紀(jì)海上絲綢之路"戰(zhàn)略,其核心即為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的開放,打造區(qū)域間各領(lǐng)域的共同體,而這一戰(zhàn)略的有效實(shí)施,先期落腳點(diǎn)便在于國際工程項(xiàng)目。自"一帶一路"實(shí)施后,中國國際工程項(xiàng)目承接數(shù)量突破3000個(gè),實(shí)現(xiàn)了大幅增長。但項(xiàng)目承接的背后,國際工程所需設(shè)備、物資的投入成本風(fēng)險(xiǎn)卻疏于防范,尤其是主要施工設(shè)備類的固定資產(chǎn)投入,雖帶動(dòng)了國內(nèi)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,但也存在著
【作者單位】： 中鐵建(北京)國際貿(mào)易有限公司;
【分類號】：F752.68
【正文快照】： 中國政府于2013年提出的“絲綢 926.4億美元,占同期中國對外承包政府換屆、經(jīng)濟(jì)形勢下滑等事件,還會(huì)之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之 工程新簽合同額的44.1%,完成營業(yè) 出現(xiàn)工程擱置、進(jìn)度暫緩等風(fēng)險(xiǎn),其勢路”戰(zhàn)略,其核心即為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的 額692.6億美元,占同期總額的45%。

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本文編號：1253121