本文關鍵詞：提升我國貿(mào)易便利化水平的對策研究

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【摘要】：隨著經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化進程的深入,全球貿(mào)易的總規(guī)模仍在不斷擴大。自世界貿(mào)易組織成立至今,世界平均關稅水平不斷下降,非關稅貿(mào)易壁壘的大量削減使得通過降低關稅、減少非關稅壁壘等方式提升貨物貿(mào)易收益的可能性不斷降低。與此同時,貿(mào)易過程中存在的“非效率”問題日益受到各界的重視。學者們的研究也表明,貿(mào)易便利化對降低貿(mào)易成本,提高全球福利水平都有很大的促進作用。本文在對國內外貿(mào)易便利化相關文獻研究的基礎之上,將貿(mào)易便利化界定為簡化和協(xié)調與貿(mào)易相關的手續(xù),加快貨物的流動速度,提高國際貿(mào)易流程效率的一系列措施。經(jīng)分析指出貿(mào)易便利化對貿(mào)易量的作用機理在于通過不同措施降低貿(mào)易成本,從而帶來貿(mào)易量的增長。再借助雙邊貿(mào)易引力模型和兩步回歸法,運用2005-2014年我國35個進口貿(mào)易伙伴和35個出口貿(mào)易伙伴的面板數(shù)據(jù),加入口岸效率、海關環(huán)境、規(guī)則環(huán)境和服務部門基礎設施四大貿(mào)易便利化指標,分析不同便利化措施對我國進出口貿(mào)易的影響。結果表明:一國的經(jīng)濟規(guī)模GDP以及貿(mào)易雙方是否簽訂并生效FTA對進出口都有顯著的正向影響;貿(mào)易便利化對進出口總體上有促進作用,尤其是提升一國的口岸效率和服務部門基礎設施水平將有利于出口增加,而服務部門基礎設施水平的提高也會帶來進口量的增長;地理距離是雙邊貿(mào)易的阻礙而貿(mào)易雙方如果接壤將促進雙邊貿(mào)易量增加。最后,基于實證研究結論和我國目前貿(mào)易便利化發(fā)展中的薄弱環(huán)節(jié),從加快我國國內貿(mào)易便利化建設步伐、推動區(qū)域貿(mào)易便利化發(fā)展進程以及融入全球貿(mào)易便利化發(fā)展大潮三個方面提出具體的對策建議。
【學位授予單位】：蘇州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F752

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