本文關鍵詞：東盟貿(mào)易便利化對中國—東盟貿(mào)易的影響研究

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【摘要】：中國—東盟國家間產(chǎn)品貿(mào)易一直保持著良好的發(fā)展態(tài)勢,自由貿(mào)易區(qū)建立后國家間的貿(mào)易壁壘以及貿(mào)易摩擦大幅減少,雙邊的貿(mào)易份額增長迅速,區(qū)內(nèi)貿(mào)易潛力巨大。目前東盟已經(jīng)成為了我國的第三大貿(mào)易伙伴,是我國重要的生產(chǎn)類、能源類以及農(nóng)產(chǎn)品的主要進口地,也是我國機電類、金屬及其制品、化工及相關工業(yè)產(chǎn)品、紡織品、服裝以及高新技術產(chǎn)品的主要出口地,因此保證雙邊貿(mào)易的順利進行對于中國、東盟經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展具有十分重要的意義。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,貿(mào)易便利化問題得到了學者的高度重視。本文研究的重點是東盟貿(mào)易便利化程度的提升對中國—東盟的產(chǎn)品貿(mào)易將會帶來怎樣的影響。文中利用口岸效應、海關環(huán)境、規(guī)章環(huán)境以及電子商務四個方面作為衡量東盟貿(mào)易便利化發(fā)展情況的指標體系,采用引力模型來分析各項指標對中國—東盟國家間產(chǎn)品進、出口貿(mào)易的影響程度。實證結(jié)果顯示:第一,口岸效應指標、規(guī)章環(huán)境以及電子商務指標在中國—東盟進、出口產(chǎn)品貿(mào)易中都通過了顯著性檢驗,這三項指標的提升都能夠有效的促進中國同東盟國家產(chǎn)品貿(mào)易的增加;海關環(huán)境指標在進口貿(mào)易模型中沒有通過顯著性檢驗,說明中國從東盟國家的產(chǎn)品進口對于東盟海關環(huán)境的變化反應不明顯。第二,在各項指標中口岸效應對于中國—東盟間進、出口產(chǎn)品貿(mào)易的影響程度最大,其次是電子商務、規(guī)章環(huán)境,規(guī)章環(huán)境對于產(chǎn)品貿(mào)易的影響程度是四項指標中最弱的。為了保障中國—東盟國家進、出口貿(mào)易的增長,提升東盟區(qū)域的貿(mào)易便利化水平十分重要。中國應該充分發(fā)揮自身作用,從積極引導區(qū)內(nèi)各國提升基礎設施互聯(lián)互通建設、構建統(tǒng)一物流標準體系、大力發(fā)展電子商務貿(mào)易、加強科學技術的推廣以及相關人員的跨境流通等多個方面來帶動區(qū)域內(nèi)貿(mào)易便利化的快速提升,進而有效促進中國—東盟國家的產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展能夠更為全面、快速、合理的發(fā)展。
【關鍵詞】：貿(mào)易便利化 進、出口貿(mào)易 引力模型
【學位授予單位】：云南師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F752.7
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第一章 緒論8-16
• 第一節(jié) 選題背景和意義8-9
• 第二節(jié) 研究內(nèi)容及方法9-12
• 一、研究內(nèi)容9
• 二、研究方法9-12
• 第三節(jié) 國內(nèi)外研究綜述12-14
• 一、貿(mào)易便利化理論的提出12
• 二、貿(mào)易便利化衡量視角的擴充12
• 三、貿(mào)易便利化促進貿(mào)易發(fā)展的理論及實證研究12-13
• 四、貿(mào)易便利化對中國—東盟間貿(mào)易的影響研究13-14
• 五、提升貿(mào)易便利化的政策建議14
• 第四節(jié) 本文的創(chuàng)新及不足之處14-16
• 第二章 貿(mào)易便利化的相關理論研究16-21
• 第一節(jié) 貿(mào)易便利化綜述16-18
• 一、貿(mào)易便利化的定義16-17
• 二、貿(mào)易便利化的成本17
• 三、貿(mào)易便利化的效應17-18
• 第二節(jié) 貿(mào)易便利化的相關理論18-21
• 一、交易成本理論18-19
• 二、關稅同盟理論19-20
• 三、自由貿(mào)易區(qū)理論20
• 四、共同市場理論20-21
• 第三章 東盟貿(mào)易便利化進展及中國對其貿(mào)易現(xiàn)狀分析21-39
• 第一節(jié) 東盟各國貿(mào)易便利化建設的進程21-34
• 一、建立中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)，優(yōu)化雙邊貿(mào)易環(huán)境21
• 二、東盟各國基礎設施建設最新進展21-28
• 三、東盟各國物流標準體系建設現(xiàn)狀28-30
• 四、東盟各國海關建設現(xiàn)狀30-32
• 五、東盟各國電子商務環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀32-34
• 第二節(jié) 中國—東盟貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀研究34-39
• 一、中國—東盟國家進、出口貿(mào)易概況34-37
• 二、中國—東盟國家產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構分析37-39
• 第四章 東盟貿(mào)易便利化程度的測度39-46
• 第一節(jié) 貿(mào)易便利化指標體系的構建39-40
• 一、貿(mào)易便利化指標的選取39
• 二、貿(mào)易便利化指標的解釋39-40
• 第二節(jié) 東盟貿(mào)易便利化指標數(shù)據(jù)的搜集及指數(shù)化處理40-46
• 一、東盟貿(mào)易便利化指標數(shù)據(jù)的對比分析40-42
• 二、東盟貿(mào)易便利化指標指數(shù)化處理42-46
• 第五章 東盟貿(mào)易便利化對中國—東盟貿(mào)易影響的實證分析46-54
• 第一節(jié) 模型構建以及解釋變量的說明46-47
• 一、模型的構建46
• 二、解釋變量的來源及說明46-47
• 第二節(jié) 模型檢驗47-50
• 一、檢驗分析47-48
• 二、相關性檢驗48-50
• 第三節(jié) 回歸結(jié)果分析50-54
• 第六章 結(jié)論及政策建議54-60
• 第一節(jié) 結(jié)論分析54-55
• 第二節(jié) 提升貿(mào)易便利化建設促進中國—東盟貿(mào)易發(fā)展的建議55-60
• 一、組建統(tǒng)一的物流標準體系，縮減貿(mào)易時間55-56
• 二、加強海關設施建設，降低貿(mào)易成本56-57
• 三、構建電子商務平臺，提升貿(mào)易效率57
• 四、借鑒國外經(jīng)驗，推動中國—東盟貿(mào)易快速發(fā)展57-60
• 第七章 小結(jié)60-62
• 參考文獻62-64
• 攻讀碩士期間發(fā)表的學術論文和研究成果64-65
• 致謝65

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本文編號：1089841