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基于多融資企業(yè)的集成式物流金融研究

發(fā)布時(shí)間:2020-10-09 12:10
   中小企業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮著越來越重要的作用,但是由于中小企業(yè)規(guī)模小、資金實(shí)力有限,銀行出于控制風(fēng)險(xiǎn)的考慮,不愿意將資金提供給中小企業(yè),資金缺乏問題已經(jīng)嚴(yán)重地影響了中小企業(yè)的發(fā)展。物流金融業(yè)務(wù)能夠很好的解決這一問題,尤其是本文研究的集成式物流金融業(yè)務(wù),提高了資金的借貸效率,更好更快地解決中小企業(yè)融資難的問題。在集成式物流金融業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)憑借其良好的資質(zhì),與銀行簽訂總借款合同,并且有權(quán)在借款的限額內(nèi)與多家融資企業(yè)開展物流金融業(yè)務(wù)。這意味著,物流企業(yè)構(gòu)建了一個(gè)融資平臺(tái),其可以自主地同時(shí)為多個(gè)中小企業(yè)提供融資業(yè)務(wù)。目前,理論界還沒有對(duì)這一業(yè)務(wù)的研究。因此,本文以實(shí)踐運(yùn)作為基礎(chǔ),梳理集成式物流金融的運(yùn)作模式,明確了集成式物流金融的二級(jí)決策機(jī)制。在一級(jí)決策中,銀行和物流企業(yè)通過談判確定融資的規(guī)模和貸款的利率。在二級(jí)決策中,物流企業(yè)利用銀行貸款,同時(shí)自主地與多家融資企業(yè)簽訂協(xié)議,提供物流金融服務(wù)。出于比較研究的目的,本文在介紹集成式物流金融之前,以采購執(zhí)行為例對(duì)傳統(tǒng)物流金融進(jìn)行了研究。在傳統(tǒng)物流金融的研究中,假定期末價(jià)格隨機(jī),確定銀行、物流企業(yè)、融資企業(yè)三方的期望利潤。在此基礎(chǔ)上,本文通過風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)模式對(duì)傳統(tǒng)物流金融進(jìn)行優(yōu)化,結(jié)果證明風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)確實(shí)可以提高三方總利潤。在集成式物流金融的研究中,本文首先從定性和定量兩個(gè)方面對(duì)傳統(tǒng)物流金融和集成式物流金融進(jìn)行了比較研究,結(jié)果表明集成式物流金融能夠給參與三方均帶來高于傳統(tǒng)物流金融的利潤,說明了集成式物流金融的優(yōu)越性。在比較研究的基礎(chǔ)上,本文構(gòu)建了物流企業(yè)來源于多個(gè)融資企業(yè)的期望利潤,并且基于貸款價(jià)值比和違約風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系研究給出了最優(yōu)貸款價(jià)值比的確定公式。同時(shí)在兼顧風(fēng)險(xiǎn)和收益的情況下研究物流企業(yè)可以接受的銀行貸款的有效范圍,以期對(duì)物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作提供理論支持,最后通過具體實(shí)例,驗(yàn)證本文結(jié)論的正確性。
【學(xué)位單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2014
【中圖分類】:F259.23;F832.4
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 物流金融的業(yè)務(wù)模式
        1.2.2 物流金融的風(fēng)險(xiǎn)管理
        1.2.3 物流金融協(xié)調(diào)機(jī)制
    1.3 研究思路與結(jié)構(gòu)
    1.4 論文創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 物流金融基本理論
    2.1 物流金融基本概念以及在我國的發(fā)展演進(jìn)
        2.1.1 基本概念
        2.1.2 物流金融在我國的發(fā)展演進(jìn)
    2.2 物流金融分類
        2.2.1 基于存貨質(zhì)押的物流金融融資模式
        2.2.2 基于預(yù)付款的融資模式
        2.2.3 基于應(yīng)收賬款的融資模式
第三章 基于傳統(tǒng)模式物流金融貸款價(jià)值比研究
    3.1 一般形式下三方期望利潤研究
    3.2 違約損失共擔(dān)契約協(xié)調(diào)機(jī)制
    3.3 貸款價(jià)值比研究
        3.3.1 貸款價(jià)值比基本概念
        3.3.2 基于銀行風(fēng)險(xiǎn)控制的貸款價(jià)值比研究
        3.3.3 基于三方利潤最大化的貸款價(jià)值比研究
第四章 集成式物流金融運(yùn)作模式研究
    4.1 集成式物流金融基本理論
        4.1.1 集成式物流金融內(nèi)涵
        4.1.2 集成式物流金融參與主體
    4.2 集成式物流金融運(yùn)作模式
第五章 集成式物流金融貸款價(jià)值比及利率研究
    5.1 相關(guān)假設(shè)與模型描述
    5.2 傳統(tǒng)物流金融與集成式物流金融比較研究
        5.2.1 基于定性分析的比較研究
        5.2.2 基于定量分析的比較研究
            5.2.2.1 物流企業(yè)利潤比較研究
            5.2.2.2 銀行利潤比較研究
            5.2.2.3 融資企業(yè)利潤比較研究
    5.3 貸款價(jià)值比研究
        5.3.1 貸款價(jià)值比與違約風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系研究
        5.3.2 基于集成式物流金融貸款價(jià)值比研究
    5.4 利率研究
第六章 案例研究
    6.1 背景介紹
        6.1.1 HQ物流公司介紹
        6.1.2 HX銀行介紹
        6.1.3 ZB融資企業(yè)介紹
    6.2 問題描述及流程介紹
    6.3 案例模型化
第七章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
發(fā)表論文和參加科研情況說明
致謝

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2833672

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