【摘要】：基于中小企業(yè)對(duì)新融資途徑的開辟、銀行等金融機(jī)構(gòu)對(duì)潛在市場(chǎng)的拓展、以及物流企業(yè)對(duì)提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的需求,物流金融的產(chǎn)生具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。物流金融是一種物流、資金流和信息流的整合創(chuàng)新,其在為供應(yīng)鏈中物資的流通提供有效資金支持的同時(shí),實(shí)現(xiàn)銀行、物流企業(yè)、融資企業(yè)乃至供應(yīng)鏈的多方共贏。在我國(guó),物流金融的發(fā)展十分迅速,但是,其在實(shí)踐過程中也遇到了很多問題。本文針對(duì)物流金融相關(guān)問題的研究?jī)?nèi)容如下： (1)在闡述了物流金融的產(chǎn)生背景、概念、參與主體以及基本的運(yùn)作模式基礎(chǔ)上,提出了僅有第三方物流參與的物流金融的局限性,并對(duì)第四方物流參與物流金融的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析。 (2)基于鋼鐵行業(yè)所面臨的困難與挑戰(zhàn),分析了物流金融應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)的必要性,并根據(jù)該產(chǎn)業(yè)的具體特征提出了4PL參與的預(yù)付款融資模式來(lái)解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)的資金短缺問題。 (3)針對(duì)4PL參與的物流金融能否有效運(yùn)作的一個(gè)關(guān)鍵問題——銀行如何促使第四方物流積極工作從而最大限度的控制風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)用委托代理理論,研究了信息不對(duì)稱下銀行對(duì)4PL的激勵(lì)監(jiān)督機(jī)制,得到如下結(jié)論：銀行對(duì)4PL應(yīng)該采取激勵(lì)和觀測(cè)相結(jié)合的方法；銀行存在一個(gè)愿意觀測(cè)的條件——“愿意觀測(cè)集”,只有觀測(cè)成本處于“愿意觀測(cè)集”內(nèi),銀行才有動(dòng)力對(duì)4PL進(jìn)行監(jiān)督。 文章進(jìn)一步完善和發(fā)展了物流金融理論,研究結(jié)論有利于防范4PL的道德風(fēng)險(xiǎn)、提高銀行參與物流金融的積極性以及擴(kuò)展物流金融在實(shí)際中的應(yīng)用范圍。
【學(xué)位授予單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F426.31;F832;F259.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2716064