【摘要】：融資租賃具有融資、促銷、投資、資產(chǎn)管理功能,將工業(yè)、貿(mào)易和金融緊密地結(jié)合起來,溝通了三個市場,引導(dǎo)了資本有序流動,于上世紀(jì)八十年代進(jìn)入我國汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,曾經(jīng)對我國汽車市場的發(fā)展起到過促進(jìn)作用。但由于歷史原因和經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型期的政策模糊、缺乏監(jiān)管,當(dāng)時我國的乘用車融資租賃幾乎都是在“變相”經(jīng)營,造成了一系列問題,所以一度被叫停。進(jìn)入21世紀(jì),中國已發(fā)展成為汽車工業(yè)大國和汽車消費(fèi)大國,但是我國汽車行業(yè)金融服務(wù)相對汽車制造業(yè)的發(fā)展存在明顯的滯后的步伐,作為汽車金融的另一重要工具和汽車消費(fèi)信貸的有益補(bǔ)充——融資租賃,只有少量應(yīng)用到了商用車領(lǐng)域,在乘用車市場幾乎沒有蹤跡。 本文通過對我國乘用車融資租賃業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀進(jìn)行研究,探討是什么將汽車制造商、銷售商和汽車租賃商置于一個尷尬的位置,使得他們對融資性租賃這片朝陽之業(yè)只能望洋輕嘆,找出我國乘用車融資租賃業(yè)務(wù)存在的問題。分析當(dāng)前我國在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策環(huán)境下開展乘用車融資租賃業(yè)務(wù)面臨的機(jī)遇,借鑒國外在乘用車融資租賃領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn),從我國實(shí)際國情出發(fā),從融資渠道與合作、目標(biāo)客戶的選擇、營銷服務(wù)的拓展、操作模式的選擇以及風(fēng)險(xiǎn)控制這五方面對我國開展乘用車融資租賃業(yè)務(wù)提出具有針對性的對策和建議。
【圖文】：

圖1.1汽車技術(shù)s曲線圖[2]根據(jù)他的預(yù)測，大概在2017年左右中國會進(jìn)入汽車金融消費(fèi)的高峰。我國的人均GDP已于2002年跨入1000美元大關(guān)，又在2010年達(dá)到4361美元，乘用車銷量也達(dá)到了1375.78萬輛。目前，中國的汽車產(chǎn)銷量已躍居世界第一，與之不相匹配的卻是目前中國相對落后的汽車金融現(xiàn)狀:汽車金融類型極少，服務(wù)提供商極少，服務(wù)類型極少。在歐美等發(fā)達(dá)國家，汽車金融服務(wù)范圍已包括產(chǎn)品咨詢、融資、租賃、保險(xiǎn)、零部件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、新車抵押和舊車處理等等，形成了汽車金融領(lǐng)域完整的服務(wù)鏈，而月_主要是直接面向客戶服務(wù)。而我國的汽車金融目前多項(xiàng)業(yè)務(wù)是對經(jīng)銷商進(jìn)行的，對客戶提供的并為之接受的汽車消費(fèi)貸款服務(wù)也僅有10%的銷量占比，另一種主要的汽車金融服務(wù)—融資租賃，在乘用車市場幾乎沒有蹤跡。作為汽車金融服務(wù)的重要組成部分，融資租賃是可以促進(jìn)汽車的生產(chǎn)、銷售和刺激汽車消費(fèi)的有效的金融服務(wù)工具，由于其操作的靈活性，可以將前面提到

圖2.1汽車融資租賃基本流程圖[4]汽車融資租賃是一種買賣與租賃相結(jié)合的汽車融資方式。一般而言，汽車融資租賃需具備一定的條件，否則不屬于汽車融資的范疇，而只是一般的汽車租賃。這些條件包括:(一)出租方保留租賃資產(chǎn)的所有權(quán)，但與租賃資產(chǎn)有關(guān)的全部風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬實(shí)際上已經(jīng)轉(zhuǎn)移;(二)租賃期限較長，一般為1年以上，租約通常是不能取消的(融資租賃合同在一般情況下為不可撤銷合同)，或者只有在某些特殊情況下才能取消;(三)在一般情況下，融資租賃通過一次租賃，，就可收回租賃資產(chǎn)的全部投資，并取得合理的利潤;(四)如果承租人支付的費(fèi)用(包括租金及相應(yīng)賦稅)已經(jīng)相當(dāng)于或者超過汽車本身的價值，依照汽車租賃合同，承租人有權(quán)獲得該汽車的所有權(quán);
【學(xué)位授予單位】：云南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：F426.471;F832.49

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2 王s

本文編號：2631628