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從愛爾蘭經(jīng)驗(yàn)看國內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)

發(fā)布時間:2017-12-15 15:05

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【摘要】:正中國未來必將成為航空業(yè)和金融業(yè)的一個重要中心,繼續(xù)開拓中國飛機(jī)租賃市場是中國政府和租賃企業(yè)的不二選擇愛爾蘭發(fā)展飛機(jī)租賃的優(yōu)勢愛爾蘭是當(dāng)今全球飛機(jī)租賃業(yè)的聚集地。自GPA公司(全球最大飛機(jī)租賃公司GECAS的前身)1975年在愛爾蘭成立以來,愛爾蘭政府陸續(xù)推出了多項(xiàng)優(yōu)惠政策和措施,極大促進(jìn)了當(dāng)?shù)仫w機(jī)租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展,逐漸發(fā)展成為國際飛機(jī)租賃業(yè)最重要的聚集地。全球前十大飛機(jī)
【作者單位】: 工銀金融租賃有限公司;
【分類號】:F562;F832.49
【正文快照】: 中國未來必將成為航空業(yè)和金融業(yè)的一個重要中心,繼續(xù)開拓中國飛機(jī)租賃市場是中國政府和租賃企業(yè)的不二選擇 愛爾蘭發(fā)展飛機(jī)租賃的優(yōu)勢12.5%,大大降低應(yīng)稅利潤總額。合審計、檔案管理等全過程工作,協(xié)助三是政府提供經(jīng)營便利和法律保障。處于發(fā)展初期的飛機(jī)租賃公司在愛爾蘭愛

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 吳仲平;突破現(xiàn)有動力組織模式 發(fā)展客車租賃業(yè)[J];商用汽車;2001年03期

3 馬紅亮;;我國飛機(jī)租賃業(yè)的現(xiàn)狀與障礙[J];空運(yùn)商務(wù);2008年03期

4 ;國務(wù)院發(fā)布七項(xiàng)政策促飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展[J];空運(yùn)商務(wù);2014年01期

5 章連標(biāo);張黎;;金融危機(jī)下國內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)的發(fā)展對策[J];空運(yùn)商務(wù);2009年19期

6 朱呂陳;日本的租賃業(yè)(一)[J];交通財會;1996年07期

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8 張勇;李順;;對國內(nèi)航空租賃業(yè)發(fā)展模式的思考[J];法制與社會;2009年13期

9 章連標(biāo);張黎;;天津?yàn)I海新區(qū)航空租賃業(yè)融資的新思路[J];財務(wù)與會計;2011年03期

10 江海;集裝箱租賃業(yè)面臨的問題[J];集裝箱化;1995年04期

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2 本報記者 常艷軍;航空租賃業(yè)迎來快速增長期[N];經(jīng)濟(jì)日報;2014年

3 張?zhí)┬?壯大航空租賃業(yè)有利于內(nèi)外貿(mào)易平衡[N];中國證券報;2007年

4 岳嵬;大力支持航空租賃業(yè)的發(fā)展[N];海南日報;2007年

5 本報記者 明慧;三大因素制約航空租賃業(yè)發(fā)展[N];中國改革報;2007年

6 記者 曾曉新;爭取政策支持 加快飛機(jī)租賃業(yè)改革創(chuàng)新[N];中國民航報;2013年

7 中國民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教師 鈕欽;中國航空金融租賃業(yè)的春天真的來了嗎[N];中國民航報;2014年

8 記者 趙慧利;航空租賃業(yè)受限多“門檻” 期待稅改減負(fù)[N];第一財經(jīng)日報;2012年

9 本報記者 慕麗潔 特約記者 李夢迪;航空業(yè)海外并購三季度砸50億美元 李嘉誠進(jìn)軍飛機(jī)租賃業(yè)“一單獨(dú)大”[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道;2014年

10 記者 陳姍姍;王均金:為航企和國內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)減稅[N];第一財經(jīng)日報;2010年

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本文編號:1292383

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