本文關鍵詞：對我國成品油定價機制改革的思考與建議，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國現(xiàn)行成品油定價機制采用成本加成的定價模式,能夠反映國際油價的變化,實現(xiàn)與國際油價間接接軌,這抑制了成品油價格的過度波動,保障了煉油企業(yè)的利潤,但是并未能反映出國內(nèi)的實際供需形勢,市場機制的資源配置、自動調(diào)節(jié)能力并未充分發(fā)揮。文章首先對我國成品油定價機制存在的問題進行了深入分析,然后通過歐美和韓日等地區(qū)的成品油定價機制的比較,給出了成品油價格規(guī)制的影響因素以及實行價稅分離,利用稅收調(diào)控成品油生產(chǎn)與消費的政策啟示,最后對改革我國成品油定價機制提出了五點政策建議。
【作者單位】： 山東工商學院;國家發(fā)展和改革委員會能源研究所;
【關鍵詞】： 成品油 定價機制 建議
【基金】：山東省自然基金(編號:ZR2011GL016) 國家社科基金(編號:13BGL108) 2014年山東能源經(jīng)濟協(xié)同創(chuàng)新中心重大資助項目(編號:2014SDXT001)
【分類號】：F426.22
【正文快照】： 隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生活水平的不 1我國現(xiàn)行成品油定價機制斷提高,成品油消費量增長很快。成品油涉及農(nóng) 我國成品油的價格組成主要有原油成本、物業(yè)、交通運輸業(yè)等重要國民經(jīng)濟部門,合理的成流成本、煉化成本和稅費,原油成本在成品油成品油價格機制對于保障經(jīng)濟發(fā)展和

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本文編號：411810