本文關(guān)鍵詞：汽車經(jīng)銷商集團(tuán)授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和成熟,汽車經(jīng)銷商的集團(tuán)化發(fā)展是大勢(shì)所趨。由于汽車經(jīng)銷商集團(tuán)本身的資金有限,為了迅速擴(kuò)大規(guī)模,加快網(wǎng)絡(luò)布局搶占市場(chǎng),經(jīng)銷商集團(tuán)的外部融資需求較為強(qiáng)烈。商業(yè)銀行作為市場(chǎng)最大的資金融通載體,開(kāi)展汽車金融業(yè)務(wù)既是應(yīng)對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的需要,也是切實(shí)滿足汽車經(jīng)銷商集團(tuán)融資需求的需要。在基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)放緩,房地產(chǎn)金融不景氣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,作為大流通、大消費(fèi)類行業(yè)主導(dǎo)之一的汽車流通消費(fèi)行業(yè),將成為未來(lái)幾年商業(yè)銀行業(yè)務(wù)發(fā)展的藍(lán)海,商業(yè)銀行汽車金融業(yè)務(wù)方興未艾。汽車經(jīng)銷商集團(tuán)作為特殊的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)企業(yè)主體,在強(qiáng)調(diào)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的今天,銀行對(duì)其授信準(zhǔn)入與授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是即將面臨的重大課題。本文從汽車經(jīng)銷商集團(tuán)發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀出發(fā),剖析我國(guó)經(jīng)銷商集團(tuán)化發(fā)展過(guò)程中自身面臨的風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)構(gòu)建汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用層次分析法(AHP)結(jié)合模糊評(píng)價(jià)法建立汽車經(jīng)銷商集團(tuán)授信風(fēng)險(xiǎn)暴露模型,然后通過(guò)案例與實(shí)證,檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷膶?shí)用性,使銀行在基于模型結(jié)果的基礎(chǔ)上對(duì)經(jīng)銷商集團(tuán)作出授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),對(duì)項(xiàng)目?jī)?yōu)劣進(jìn)行排序選擇。最后,本文以汽車經(jīng)銷商集團(tuán)授信風(fēng)險(xiǎn)模型運(yùn)用為落腳點(diǎn),提出完善授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的建議。
【關(guān)鍵詞】：汽車經(jīng)銷商集團(tuán) 授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 層次分析法(AHP)
【學(xué)位授予單位】：湖南工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F426.471;F832.4
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第1章 緒論9-18
• 1.1 研究背景和意義9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究目的與意義9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀與述評(píng)10-14
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.3 簡(jiǎn)要述評(píng)14
• 1.3 研究思路方法與內(nèi)容14-16
• 1.3.1 研究思路14-15
• 1.3.2 研究方法15
• 1.3.3 研究?jī)?nèi)容15-16
• 1.4 研究重難點(diǎn)與創(chuàng)新點(diǎn)16-18
• 第2章 汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)相關(guān)理論概述18-24
• 2.1 銀行風(fēng)險(xiǎn)管理概述18-19
• 2.2 汽車金融風(fēng)險(xiǎn)管理概述19-24
• 2.2.1 汽車金融的內(nèi)涵19-21
• 2.2.2 汽車金融風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵21-22
• 2.2.3 汽車金融風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)22
• 2.2.4 汽車金融風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性22-23
• 2.2.5 汽車金融風(fēng)險(xiǎn)的控制手段23-24
• 第3章 我國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)發(fā)展現(xiàn)狀與風(fēng)險(xiǎn)分析24-33
• 3.1 我國(guó)汽車經(jīng)銷商的發(fā)展現(xiàn)狀24-28
• 3.2 汽車經(jīng)銷商集團(tuán)化發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)分析28-33
• 3.2.1 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)30
• 3.2.2 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)30-31
• 3.2.3 流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)31-32
• 3.2.4 集團(tuán)擴(kuò)張風(fēng)險(xiǎn)32-33
• 第4章 汽車經(jīng)銷商集團(tuán)授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型構(gòu)建33-46
• 4.1 汽車經(jīng)銷商集團(tuán)授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)選取的原則33
• 4.2 汽車經(jīng)銷商集團(tuán)授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)的確定33-36
• 4.3 汽車經(jīng)銷商集團(tuán)授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的建立36-39
• 4.3.1 評(píng)價(jià)方法選擇及說(shuō)明36-37
• 4.3.2 模型建立過(guò)程解析37-39
• 4.4 層次模型權(quán)重的確定39-43
• 4.5 層次模型結(jié)果分析43-46
• 4.5.1 評(píng)價(jià)層的各指標(biāo)模糊評(píng)價(jià)結(jié)果分析43-44
• 4.5.2 準(zhǔn)則層的各指標(biāo)模糊評(píng)價(jià)結(jié)果分析44-46
• 第5章 汽車經(jīng)銷商集團(tuán)授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型案例檢驗(yàn)及建議46-54
• 5.1 案例樣本的選取46
• 5.2 集團(tuán)簡(jiǎn)介與數(shù)據(jù)采集46-49
• 5.2.1 樣本集團(tuán)簡(jiǎn)介46-47
• 5.2.2 數(shù)據(jù)采集47-49
• 5.3 評(píng)價(jià)方法及過(guò)程49-50
• 5.3.1 一級(jí)模糊評(píng)價(jià)49-50
• 5.3.2 二級(jí)模糊評(píng)價(jià)50
• 5.4 模型評(píng)價(jià)結(jié)論50-51
• 5.5 完善汽車經(jīng)銷商集團(tuán)授信風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的建議51-54
• 5.5.1 不斷完善評(píng)價(jià)層指標(biāo)51-52
• 5.5.2 加快汽車經(jīng)銷商集團(tuán)大數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)52
• 5.5.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型應(yīng)與輔助其他手段結(jié)合運(yùn)用52-54
• 第6章 總結(jié)與展望54-56
• 6.1 研究總結(jié)54-55
• 6.2 研究展望55-56
• 參考文獻(xiàn)56-59
• 攻讀學(xué)位期間主要成果59-60
• 致謝60-61
• 附錄61-62

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