在社會經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展中,裝備制造業(yè)是提供科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)裝備的支柱產(chǎn)業(yè),而知識密集型服務(wù)業(yè)是在信息科技時代知識要素高度集成發(fā)展所形成的產(chǎn)業(yè),不但可以幫助裝備制造企業(yè)解決在生產(chǎn)過程中遇到的技術(shù)壁壘,還可以解決在應(yīng)用過程中遇到的實際困難。產(chǎn)業(yè)間組織結(jié)構(gòu)的不斷一體化促使知識密集型服務(wù)業(yè)作為其中的服務(wù)要素越來越多的結(jié)合到現(xiàn)代裝備制造業(yè)中,在這種全球向"服務(wù)型"經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的趨勢下,兩大產(chǎn)業(yè)的互動融合將會帶動裝備制造業(yè)的發(fā)展,以實現(xiàn)裝備制造業(yè)在全球價值鏈上的攀升,而裝備制造業(yè)的振興和發(fā)展將對國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要帶動作用,由此知識密集型服務(wù)業(yè)和裝備制造業(yè)的互動融合將成為未來產(chǎn)業(yè)間發(fā)展的必然趨勢。本文結(jié)合國內(nèi)外知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動發(fā)展研究分析綜述,參考借鑒分工理論、產(chǎn)業(yè)融合理論,對兩大產(chǎn)業(yè)互動融合的動因進行分析,并總結(jié)出知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合的過程和關(guān)鍵影響因素,運用多元回歸分析方法,檢驗各個因素對兩大產(chǎn)業(yè)互動融合的影響程度和影響方向;在分析了裝備制造業(yè)的價值鏈之后對兩大產(chǎn)業(yè)互動融合的條件和要素進行了總結(jié),設(shè)計出三種適用于知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合的路徑,并分別提出三種路...

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究狀況
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 國內(nèi)外研究評述
    1.4 主要研究內(nèi)容和方法
        1.4.1 主要研究內(nèi)容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 技術(shù)路線
第2章 知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合過程及影響因素分析
    2.1 相關(guān)概念界定
        2.1.1 知識密集型服務(wù)業(yè)內(nèi)涵及特征
        2.1.2 裝備制造業(yè)內(nèi)涵及特征
        2.1.3 知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合內(nèi)涵
    2.2 知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合動因分析
        2.2.1 專業(yè)服務(wù)分工驅(qū)動
        2.2.2 技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新驅(qū)動
        2.2.3 企業(yè)競爭力提升驅(qū)動
        2.2.4 用戶核心需求驅(qū)動
    2.3 知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合過程分析
        2.3.1 初步互動階段
        2.3.2 深度合作階段
        2.3.3 全面融合階段
    2.4 裝備制造業(yè)與知識密集型服務(wù)業(yè)互動融合影響因素分析
        2.4.1 互動融合基礎(chǔ)因素
        2.4.2 互動融合條件因素
        2.4.3 互動融合環(huán)境因素
    2.5 知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合影響因素測度
        2.5.1 變量選取及指標(biāo)說明
        2.5.2 數(shù)據(jù)來源
        2.5.3 模型的構(gòu)建與回歸結(jié)果分析
    2.6 本章小結(jié)
第3章 知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合路徑設(shè)計
    3.1 互動融合路徑分析與總體構(gòu)建
        3.1.1 裝備制造業(yè)價值鏈分析
        3.1.2 互動融合條件分析
        3.1.3 互動融合要素分析
        3.1.4 互動融合路徑總體構(gòu)建
    3.2 帶動式融合路徑
        3.2.1 路徑構(gòu)建
        3.2.2 適用條件
        3.2.3 路徑實現(xiàn)
    3.3 互補式融合路徑
        3.3.1 路徑構(gòu)建
        3.3.2 適用條件
        3.3.3 路徑實現(xiàn)
    3.4 聯(lián)盟式融合路徑
        3.4.1 路徑構(gòu)建
        3.4.2 適用條件
        3.4.3 路徑實現(xiàn)
    3.5 本章小結(jié)
第4章 知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合路徑選擇方法
    4.1 互動融合路徑選擇依據(jù)及思路
        4.1.1 互動融合路徑選擇依據(jù)
        4.1.2 互動融合路徑選擇思路
    4.2 互動融合路徑的選擇
        4.2.1 融合度評價模型
        4.2.2 融合度等級劃分
    4.3 本章小結(jié)
第5章 知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合路徑實現(xiàn)保障機制
    5.1 組織保障
        5.1.1 協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)
        5.1.2 增強產(chǎn)業(yè)內(nèi)自主創(chuàng)新能力
    5.2 措施保障
        5.2.1 加強科技人才儲備和培養(yǎng)
        5.2.2 加快兩大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈升級
    5.3 政策保障
        5.3.1 構(gòu)造產(chǎn)業(yè)融合商業(yè)環(huán)境
        5.3.2 加強政府扶植力度
    5.4 本章小結(jié)
第6章 實證研究
    6.1 沈陽市知識密型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合現(xiàn)狀分析
    6.2 沈陽市知識密集型服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)互動融合路徑選擇
        6.2.1 數(shù)據(jù)來源
        6.2.2 融合度計算
        6.2.3 結(jié)果分析
    6.3 實現(xiàn)策略
        6.3.1 促進產(chǎn)業(yè)內(nèi)部改革
        6.3.2 鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新
        6.3.3 增強產(chǎn)業(yè)間關(guān)聯(lián)程度
        6.3.4 完善稅收制度以及信息技術(shù)交流平臺
    6.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝



本文編號：3948327