工程更改指的是在某種產(chǎn)品從項目策劃到生命周期結(jié)束,所有的生產(chǎn)與銷售運行結(jié)束的整個過程中,對這種產(chǎn)品和技術(shù)工藝文件進行變更的活動的總括。產(chǎn)品的法律法規(guī)認證、產(chǎn)品質(zhì)量改進、環(huán)保排放要求、產(chǎn)品更新?lián)Q代等,都會引起產(chǎn)品的相應(yīng)工程更改,并且每一次的工程更改基本都會與研發(fā)、采購、質(zhì)量、生產(chǎn)、售后有關(guān)。工程更改是各個制造企業(yè)的基本業(yè)務(wù),并且是重要業(yè)務(wù)。如果產(chǎn)品升級出現(xiàn)錯誤、用戶需求發(fā)生變化、供應(yīng)商發(fā)生變化、產(chǎn)品質(zhì)量有問題、制造工藝發(fā)生變化,都需要進行工程更改。擁有出色的變更管理能力的企業(yè),可以高效迅速地組織設(shè)計、制造、工藝流程、采購物流和銷售等各種項目的變更運行。面對工程更改,企業(yè)應(yīng)該如何對工程更改的相關(guān)數(shù)據(jù)和流程進行有效的監(jiān)控和管理,更有效地實施工程更改,減少對質(zhì)量的負面影響。本文的主要研究與工作內(nèi)容包括:1、對汽車制造的工程更改過程進行了改進,提出了汽車制造的工程更改過程。建立了工程更改風(fēng)險評估模型,詳細分析了工程更改對于汽車企業(yè)的風(fēng)險因素。2、采用了一種利用層次分析法與模糊評價相結(jié)合的方法對工程更改風(fēng)險進行評價。在對工程更改風(fēng)險分析和評估的基礎(chǔ)上,提出了遏制問題產(chǎn)生的方法,并對工程更改過程的檢...

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－１?—般工程更改流程圖??

其他變更業(yè)務(wù)的參考模式。??任何涉及企業(yè)業(yè)務(wù)對象的變化，包括人員、數(shù)據(jù)、活動、規(guī)范和流程，當影??響產(chǎn)品開發(fā)團隊、企業(yè)、合作伙伴、客戶等，都應(yīng)納入有效的管理和約束。根據(jù)??不同的公司，不同的業(yè)務(wù)對象，不同原因的變化，或不同程度的變化，涉及人??員的范圍是不同的，變更管理作用的約束....

圖２－３?ＡＱＡＰ在工程更改中的反饋、評定與對應(yīng)措施??

?第二章汽車企業(yè)工程更改分析???策劃?設(shè)計開發(fā)?過程設(shè)計?試生產(chǎn)?投產(chǎn)??＼７?＼７?＼７?Ｖ７?＼７??工程更改咅階段的反愧評定及糾正措施??圖２－３?ＡＱＡＰ在工程更改中的反愧評定與對應(yīng)措施??針對工程更改，對于汽車制造行業(yè)可以判定為５個階段：工藝研發(fā)、產(chǎn)品項??目變更過程....

圖２－４工程更改中ＡＱＡＰ各個階段數(shù)據(jù)信息??綜上所述，按照ＡＰＱＰ過程質(zhì)量保證的產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)，除了滿足客戶的具??體需求，還要按照規(guī)定原有的手段和控制理念，可以作為體系管理與實際產(chǎn)品間??

?第二章汽車企業(yè)工程更改分析???反愧糾正行動和持續(xù)改進活動。??－持續(xù)采取防錯措施以降低產(chǎn)品風(fēng)險的過程。??－持續(xù)改進??－制定必要的程序、標準和控制方法；??－控制計劃是一項重要成果??圖２－４列出了?ＡＱＡＰ在各階段的要素：???￣￣第三階段輸入??第—看段輸入?１－ＤＦＥ....

圖４－１個更改風(fēng)險層次結(jié)構(gòu)圖??根據(jù)風(fēng)險評價指標的調(diào)查問卷的評價電子件項目變化由一個專業(yè)人士經(jīng)理，一??

??第四章基于模糊評價的工程更改風(fēng)險分析???首先，確定項目變更中的風(fēng)險因素及其權(quán)重。根據(jù)本文建立的工程更改評價指??標體系，工程更改一級風(fēng)險評價指標為技術(shù)風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險、時間風(fēng)險、成本??風(fēng)險和服務(wù)風(fēng)險，如圖４－１所示。??工程更改風(fēng)險Ａ??技術(shù)風(fēng)險Ｂ１?Ｂ寸間風(fēng)險Ｂ２?赫風(fēng)險....

本文編號：3941909