汽車工業(yè)發(fā)展至今,對經(jīng)濟社會發(fā)展及人們生活品質(zhì)提升帶來極大積極作用。但隨著汽車消費規(guī)模的不斷擴大,汽車造成的負(fù)面影響也進一步顯現(xiàn)。當(dāng)今社會,汽車消費與環(huán)境保護之間的關(guān)系愈加對立。汽車消費所帶來的能源消耗,汽車行駛造成的大氣污染問題正不斷加劇。面對當(dāng)前全球環(huán)境惡化及能源保護現(xiàn)狀,必須要加轉(zhuǎn)變出行方式,選擇更加綠色環(huán)保的出行工具,加快形成綠色生產(chǎn)的路徑和生活方式。新能源汽車與燃油汽車相比具有不可比擬的優(yōu)勢,其節(jié)能環(huán)保特性將大大減輕汽車污染問題,減少不可再生能源消耗,將極大有助于促進生態(tài)文明建設(shè)。新能源汽車作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),在實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護的同時,也為我國汽車工業(yè)發(fā)展帶來新的機遇。長期以來,我國都是汽車消費大國,但由于缺乏核心技術(shù),我國始終難以成為汽車強國;借助新能源汽車這一新的賽道,我國有望實現(xiàn)從汽車大國到汽車強國的轉(zhuǎn)變。我國汽車工業(yè)相比較歐美發(fā)達國家還較為落后,新能源汽車的發(fā)展必須依靠國家政策支持。稅收政策是國家宏觀經(jīng)濟調(diào)控主要方式之一,目前,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要的促進作用;政府多次出臺財稅政策,以財政補貼和稅收政策鼓勵新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,這對促進我國新能源汽車企業(yè)萌芽乃至...

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1本文框架結(jié)構(gòu)

全壽命周期視角下新能源汽車稅收政策分析7壽命周期為視角，研究新能源汽車產(chǎn)業(yè)的稅收政策，探究不同階段情形下稅收政策與階段特征的契合度，以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收政策的問題，同時結(jié)合其他國家經(jīng)驗，研究提出推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收政策建議，以期為政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)施策提供考慮....

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