隨著全球經(jīng)濟(jì)整體低迷,國(guó)內(nèi)外汽車消費(fèi)市場(chǎng)也在逐步萎縮,這一系列的連鎖反應(yīng)導(dǎo)致了汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。尤其最近幾年,隨著中國(guó)自主汽車企業(yè)的崛起,國(guó)產(chǎn)汽車零部件企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,自主零部件與外資/合資零部件的技術(shù)差距已逐步縮小,自主品牌汽車企業(yè)在非關(guān)鍵零部件,或沒(méi)有技術(shù)限制的零部件上,更愿意購(gòu)買(mǎi)同等質(zhì)量但價(jià)格更低的國(guó)產(chǎn)零部件,這些環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的變化使得中國(guó)外資汽車零部件B公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)雪上加霜。因此,如何加快實(shí)施精益生產(chǎn),在保證質(zhì)量的前提下,不斷地通過(guò)精益持續(xù)改善活動(dòng)提質(zhì)增效、提高客戶滿意度從而贏得市場(chǎng),成為B公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)改善必須要面臨的重要課題。本研究首先運(yùn)用精益生產(chǎn)系統(tǒng)框架下的價(jià)值流圖技術(shù)對(duì)B公司傳感器生產(chǎn)線管理的信息流、物流、重要指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)狀的量化、可視化。然后基于價(jià)值流現(xiàn)狀圖分析以及精益理論,識(shí)別傳感器生產(chǎn)線管理的主要問(wèn)題。接著對(duì)主要問(wèn)題進(jìn)行原因分析并通過(guò)價(jià)值流未來(lái)圖設(shè)計(jì)導(dǎo)出改善點(diǎn)。最后根據(jù)改善點(diǎn)設(shè)計(jì)出B公司傳感器生產(chǎn)線管理的改善方案并應(yīng)用到改善實(shí)踐中。研究結(jié)果表明:(1)B公司傳感器生產(chǎn)線在信息流方面存在生產(chǎn)計(jì)劃信息不準(zhǔn)確、調(diào)整頻次過(guò)高、上游與下游工序無(wú)實(shí)際生產(chǎn)消耗信...

【文章頁(yè)數(shù)】：90 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 精益生產(chǎn)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 價(jià)值流圖研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評(píng)
    1.3 研究目的與意義
        1.3.1 研究的目的
        1.3.2 研究的意義
    1.4 研究的內(nèi)容、技術(shù)路線和方法
        1.4.1 研究的內(nèi)容
        1.4.2 研究技術(shù)路線
        1.4.3 研究方法
2 相關(guān)理論借鑒
    2.1 精益生產(chǎn)理論概述
        2.1.1 精益生產(chǎn)的形成
        2.1.2 精益生產(chǎn)中的浪費(fèi)理論
    2.2 價(jià)值流圖理論概述
        2.2.1 價(jià)值流概念
        2.2.2 價(jià)值流經(jīng)理概念
        2.2.3 價(jià)值流圖概念
        2.2.4 價(jià)值流圖實(shí)施的主要步驟
    2.3 精益準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的主要基石
        2.3.1 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)理論
        2.3.2 看板理論
        2.3.3 拉動(dòng)生產(chǎn)理論
        2.3.4 均衡化生產(chǎn)理論
3 價(jià)值流視角下傳感器生產(chǎn)線管理現(xiàn)狀
    3.1 B公司和傳感器價(jià)值流簡(jiǎn)介
        3.1.1 B公司介紹
        3.1.2 傳感器價(jià)值流介紹
    3.2 繪制B公司傳感器價(jià)值流現(xiàn)狀圖
        3.2.1 選擇傳感器產(chǎn)品系列
        3.2.2 價(jià)值流圖符號(hào)描述
        3.2.3 繪制現(xiàn)狀價(jià)值流圖
    3.3 B公司傳感器價(jià)值流現(xiàn)狀圖描述
        3.3.1 傳感器客戶信息現(xiàn)狀描述
        3.3.2 傳感器物料流現(xiàn)狀描述
        3.3.3 傳感器信息流現(xiàn)狀描述
        3.3.4 傳感器生產(chǎn)線管理重要指標(biāo)現(xiàn)狀描述
4 價(jià)值流視角下B公司傳感器生產(chǎn)線管理改善點(diǎn)識(shí)別
    4.1 傳感器生產(chǎn)線信息流存在的問(wèn)題
        4.1.1 生產(chǎn)計(jì)劃信息不準(zhǔn)確且高頻次調(diào)整
        4.1.2 上游與下游工序無(wú)生產(chǎn)消耗信息傳遞
    4.2 傳感器生產(chǎn)線物料流存在的問(wèn)題
        4.2.1 原材料庫(kù)存高且缺乏有效管控
        4.2.2 半成品庫(kù)存高且缺乏有效管控
    4.3 傳感器生產(chǎn)線重要指標(biāo)存在的問(wèn)題
        4.3.1 客戶交付率差
        4.3.2 設(shè)備綜合效率不達(dá)標(biāo)
    4.4 傳感器生產(chǎn)線主要問(wèn)題的原因分析
        4.4.1 缺乏穩(wěn)定且有節(jié)奏的生產(chǎn)計(jì)劃模型
        4.4.2 上道工序與下道工序之間缺乏消耗控制
        4.4.3 缺乏合理庫(kù)存設(shè)定的模型
    4.5 B公司傳感器價(jià)值流未來(lái)圖設(shè)計(jì)
        4.5.1 傳感器價(jià)值流未來(lái)圖設(shè)計(jì)分析
        4.5.2 繪制傳感器價(jià)值流未來(lái)圖
        4.5.3 改善點(diǎn)1:選擇傳感器組裝線作為定拍工序?qū)嵤┚馍a(chǎn)
        4.5.4 改善點(diǎn)2:在傳感器半成品線和傳感器組裝線之間建立拉動(dòng)
        4.5.5 改善點(diǎn)3:在第三方倉(cāng)庫(kù)實(shí)施VMI并建立拉動(dòng)
5 價(jià)值流視角下B公司傳感器生產(chǎn)線管理改善方案
    5.1 傳感器組裝線均衡生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        5.1.1 均衡生產(chǎn)原則
        5.1.2 定義均衡周期和產(chǎn)品型號(hào)
        5.1.3 計(jì)算換型次數(shù)
        5.1.4 制定均衡生產(chǎn)計(jì)劃和計(jì)算緩沖庫(kù)存
        5.1.5 制定均衡指標(biāo)和均衡偏差管理板
    5.2 傳感器半成品線拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        5.2.1 設(shè)計(jì)看板
        5.2.2 設(shè)計(jì)超市
        5.2.3 計(jì)算看板
    5.3 傳感器原材料VMI和拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        5.3.1 原材料VMI設(shè)計(jì)
        5.3.2 拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    5.4 精益改善實(shí)施后的保障措施
        5.4.1 執(zhí)行分層過(guò)程確認(rèn)系統(tǒng)
        5.4.2 執(zhí)行合理化建議系統(tǒng)
        5.4.3 員工參加精益課程培訓(xùn)
6 試運(yùn)行改善效果與管理啟示及對(duì)策
    6.1 試運(yùn)行改善效果
    6.2 管理啟示
        6.2.1 持續(xù)改善是精益管理體系的基石
        6.2.2 標(biāo)準(zhǔn)化工作是持續(xù)改善活動(dòng)的基礎(chǔ)
        6.2.3 員工對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的接納是改善實(shí)施的關(guān)鍵
    6.3 對(duì)策建議
        6.3.1 把改善活動(dòng)作為育人活動(dòng)開(kāi)展
        6.3.2 通過(guò)智慧共享創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工作
        6.3.3 讓員工參與新標(biāo)準(zhǔn)的制定
7 結(jié)論與展望
    7.1 研究結(jié)論
    7.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3869718