鐵路施工企業(yè)集團(tuán)人力資源控制點研究
發(fā)布時間:2023-10-01 23:24
企業(yè)間的競爭主要是生產(chǎn)要素的競爭,而生產(chǎn)要素中最具創(chuàng)造力的因素就是人力資源。隨著中國高速鐵路的蓬勃發(fā)展,鐵路建設(shè)項目施工企業(yè)集團(tuán)(以下簡稱:鐵路施工企業(yè)集團(tuán))規(guī)模擴(kuò)張的速度越來越快,出現(xiàn)了七十余家百億以上資產(chǎn)規(guī)模和上萬員工的大型鐵路施工集團(tuán)。廣闊的地域分布和細(xì)致的專業(yè)分工,使得母子公司成為了它們最主要的組織形式。為了提升企業(yè)集團(tuán)整體效益和管控水平,這個行業(yè)把越來越多的目光投向了人力資源管控領(lǐng)域。但在鐵路施工企業(yè)集團(tuán)人力資源管理發(fā)展歷程中,也暴露出招聘困境、培訓(xùn)乏力、離職率高、母子公司內(nèi)部控制失衡等一系列問題。集團(tuán)公司如何有效地管控好最寶貴的人力資源,區(qū)分出控制點重要程度,“抓大放小”,實現(xiàn)母子公司內(nèi)部協(xié)同,將決定鐵路施工企業(yè)未來市場競爭的成敗。在對人力資源管理、內(nèi)部控制與控制點等相關(guān)文獻(xiàn)研究基礎(chǔ)上,本文根據(jù)鐵路施工行業(yè)人力資源管理特點,將管理控制模塊劃分為人力資源規(guī)劃、招聘與配置、培訓(xùn)與發(fā)展、績效與激勵、薪酬與福利、員工關(guān)系管理等六大維度,作為一級控制指標(biāo),并通過文獻(xiàn)研究、問卷調(diào)查、專家訪談等方式,對鐵路施工企業(yè)集團(tuán)人力資源管理控制點進(jìn)行廣泛詳盡的收集、歸納、整理,最終得到95項初步評...
【文章頁數(shù)】:102 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 實踐意義
1.3 研究內(nèi)容及框架
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究框架
1.4 研究方法
1.5 創(chuàng)新點
第2章 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
2.1 人力資源管理理論
2.1.1 人力資源管理的含義
2.1.2 人力資源管理的主要內(nèi)容
2.2 內(nèi)部控制及控制點理論
2.2.1 內(nèi)部控制理論
2.2.2 控制點理論
2.3 集團(tuán)公司人力資源控制點相關(guān)研究
2.4 本章小結(jié)
第3章 人力資源控制點評價指標(biāo)的初步獲取
3.1 專家訪談
3.2 問卷設(shè)計和發(fā)放
3.2.1 調(diào)查方式和調(diào)查對象
3.2.2 問卷設(shè)計方法
3.2.3 問卷的發(fā)放與回收
3.3 樣本描述性統(tǒng)計分析
3.3.1 調(diào)查對象基本情況
3.3.2 調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計
3.4 指標(biāo)初步獲取
3.5 本章小結(jié)
第4章 人力資源控制點指標(biāo)評價體系的生成
4.1 問卷設(shè)計與樣本描述
4.1.1 研究范圍及研究對象
4.1.2 問卷設(shè)計及主要內(nèi)容
4.1.3 樣本描述
4.2 統(tǒng)計分析
4.2.1 信度檢驗
4.2.2 項目分析
4.3 控制點指標(biāo)體系的生成
4.4 本章小結(jié)
第5章 人力資源控制點分類體系
5.1 層次分析法
5.1.1 基本原理
5.1.2 基本原則
5.1.3 基本步驟
5.2 鐵路施工企業(yè)集團(tuán)人力資源管控指標(biāo)具體評價過程
5.2.1 確立層次結(jié)構(gòu)
5.2.2 構(gòu)造判斷矩陣
5.2.3 層次排序
5.3 控制點分類
5.4 關(guān)鍵控制點分析
5.5 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論、管理建議與展望
6.1 研究結(jié)論
6.2 管理建議
6.2.1 集團(tuán)公司需把握好人力資源管控尺度
6.2.2 要注重不同管理模式下的職責(zé)優(yōu)化分配
6.3 局限與展望
附錄
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表及錄用學(xué)術(shù)論文
學(xué)位論文評閱及答辯情況表
本文編號:3849641
【文章頁數(shù)】:102 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 實踐意義
1.3 研究內(nèi)容及框架
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究框架
1.4 研究方法
1.5 創(chuàng)新點
第2章 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
2.1 人力資源管理理論
2.1.1 人力資源管理的含義
2.1.2 人力資源管理的主要內(nèi)容
2.2 內(nèi)部控制及控制點理論
2.2.1 內(nèi)部控制理論
2.2.2 控制點理論
2.3 集團(tuán)公司人力資源控制點相關(guān)研究
2.4 本章小結(jié)
第3章 人力資源控制點評價指標(biāo)的初步獲取
3.1 專家訪談
3.2 問卷設(shè)計和發(fā)放
3.2.1 調(diào)查方式和調(diào)查對象
3.2.2 問卷設(shè)計方法
3.2.3 問卷的發(fā)放與回收
3.3 樣本描述性統(tǒng)計分析
3.3.1 調(diào)查對象基本情況
3.3.2 調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計
3.4 指標(biāo)初步獲取
3.5 本章小結(jié)
第4章 人力資源控制點指標(biāo)評價體系的生成
4.1 問卷設(shè)計與樣本描述
4.1.1 研究范圍及研究對象
4.1.2 問卷設(shè)計及主要內(nèi)容
4.1.3 樣本描述
4.2 統(tǒng)計分析
4.2.1 信度檢驗
4.2.2 項目分析
4.3 控制點指標(biāo)體系的生成
4.4 本章小結(jié)
第5章 人力資源控制點分類體系
5.1 層次分析法
5.1.1 基本原理
5.1.2 基本原則
5.1.3 基本步驟
5.2 鐵路施工企業(yè)集團(tuán)人力資源管控指標(biāo)具體評價過程
5.2.1 確立層次結(jié)構(gòu)
5.2.2 構(gòu)造判斷矩陣
5.2.3 層次排序
5.3 控制點分類
5.4 關(guān)鍵控制點分析
5.5 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論、管理建議與展望
6.1 研究結(jié)論
6.2 管理建議
6.2.1 集團(tuán)公司需把握好人力資源管控尺度
6.2.2 要注重不同管理模式下的職責(zé)優(yōu)化分配
6.3 局限與展望
附錄
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表及錄用學(xué)術(shù)論文
學(xué)位論文評閱及答辯情況表
本文編號:3849641
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