新冠疫情下國(guó)際工程承包商如何運(yùn)用FIDIC條款進(jìn)行索賠
發(fā)布時(shí)間:2023-04-22 10:22
2020年對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是極不平常的一年,新年伊始,新型冠狀病毒在武漢突然爆發(fā),肆虐華夏大地,給整個(gè)中國(guó)帶來(lái)了深重的災(zāi)難,世界衛(wèi)生組織宣布其為“國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”,中國(guó)國(guó)際工程承包商遭遇到了人、機(jī)、料供應(yīng)的巨大困難,而僅隔一月,海外疫情突呈爆發(fā)式增長(zhǎng),世衛(wèi)組織總干事譚德塞宣布新冠肺炎疫情已經(jīng)構(gòu)成全球性大流行,截止2021年3月4日,已有140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)相繼采取入境管制措施,嚴(yán)峻的海外疫情形式對(duì)我國(guó)“一帶一路”從事海外工程承包的企業(yè)的造成了非常不利的影響。新冠疫情事實(shí)上引發(fā)了自上世紀(jì)三十年代經(jīng)濟(jì)“大蕭條”以來(lái)全球最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退,其影響可能長(zhǎng)期持續(xù),同時(shí)也加劇了地緣政治和國(guó)際關(guān)系格局的變化,中國(guó)國(guó)際工程承包企業(yè)在海外的生存和發(fā)展面臨著比以往更加窘迫的形勢(shì)。面對(duì)承包商提出的索賠,海外項(xiàng)目的監(jiān)理和業(yè)主有些甚至已明確新冠疫情不符合其不可抗力條款而直接拒絕承包商索賠,在這種敏感的環(huán)境下,承包商如何選取適當(dāng)?shù)乃髻r角度并有效地就新冠疫情做“軟著落”索賠,對(duì)我國(guó)國(guó)際工程承包企業(yè)安全健康地挽回疫情造成的虧損,具有一定的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文在理論指導(dǎo)實(shí)踐的基礎(chǔ)上,以FIDIC合同紅皮書(shū)1987年...
【文章頁(yè)數(shù)】:59 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 概述
1.1.1 選題背景
1.1.2 選題意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 .國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究目標(biāo)和內(nèi)容
1.3.1 研究目標(biāo)
1.3.2 研究?jī)?nèi)容
1.4 研究方法
1.4.1 文獻(xiàn)調(diào)查法
1.4.2 案例分析法
1.5 論文的創(chuàng)新和不足之處
1.5.1 創(chuàng)新之處
1.5.2 不足之處
第二章 理論和方法綜述
2.1 FIDIC的概述
2.2 國(guó)際工程承包中索賠的概述
2.2.1 索賠建立成功的條件
2.2.2 構(gòu)成索賠的事由和檢驗(yàn)準(zhǔn)則
2.2.3 FIDIC 不同版本下索賠條款及差異
2.2.4 FIDIC合同下索賠的先決條件
2.2.5 工期索賠
2.2.5.1 建立成功條件
2.2.5.2 流程圖
2.2.6 費(fèi)用索賠
2.2.7 SCL準(zhǔn)則
第三章 FIDIC關(guān)于本次疫情的適用條款和索賠方法
3.1 不可抗力和特殊事件的概述
3.2 不可預(yù)見(jiàn)的外界條件
3.3 FIDIC 合同新冠疫情指南
第四章 疫情期間非洲項(xiàng)目所遇合同問(wèn)題
4.1 K國(guó)公路項(xiàng)目
4.1.1 K國(guó)土建市場(chǎng)相關(guān)環(huán)境概況
4.1.2 K國(guó)公路項(xiàng)目項(xiàng)目概況
4.1.3 項(xiàng)目存在的問(wèn)題
4.2 E國(guó)公路項(xiàng)目
4.2.1 E國(guó)土建市場(chǎng)相關(guān)環(huán)境概況
4.2.2 E國(guó)公路項(xiàng)目項(xiàng)目概況
4.2.3 項(xiàng)目存在的問(wèn)題
第五章 遭遇疫情影響的兩個(gè)項(xiàng)目的索賠
5.1 索賠通知
5.2 K國(guó)公路項(xiàng)目
5.3 E國(guó)公路項(xiàng)目
第六章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3797453
【文章頁(yè)數(shù)】:59 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 概述
1.1.1 選題背景
1.1.2 選題意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 .國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究目標(biāo)和內(nèi)容
1.3.1 研究目標(biāo)
1.3.2 研究?jī)?nèi)容
1.4 研究方法
1.4.1 文獻(xiàn)調(diào)查法
1.4.2 案例分析法
1.5 論文的創(chuàng)新和不足之處
1.5.1 創(chuàng)新之處
1.5.2 不足之處
第二章 理論和方法綜述
2.1 FIDIC的概述
2.2 國(guó)際工程承包中索賠的概述
2.2.1 索賠建立成功的條件
2.2.2 構(gòu)成索賠的事由和檢驗(yàn)準(zhǔn)則
2.2.3 FIDIC 不同版本下索賠條款及差異
2.2.4 FIDIC合同下索賠的先決條件
2.2.5 工期索賠
2.2.5.1 建立成功條件
2.2.5.2 流程圖
2.2.6 費(fèi)用索賠
2.2.7 SCL準(zhǔn)則
第三章 FIDIC關(guān)于本次疫情的適用條款和索賠方法
3.1 不可抗力和特殊事件的概述
3.2 不可預(yù)見(jiàn)的外界條件
3.3 FIDIC 合同新冠疫情指南
第四章 疫情期間非洲項(xiàng)目所遇合同問(wèn)題
4.1 K國(guó)公路項(xiàng)目
4.1.1 K國(guó)土建市場(chǎng)相關(guān)環(huán)境概況
4.1.2 K國(guó)公路項(xiàng)目項(xiàng)目概況
4.1.3 項(xiàng)目存在的問(wèn)題
4.2 E國(guó)公路項(xiàng)目
4.2.1 E國(guó)土建市場(chǎng)相關(guān)環(huán)境概況
4.2.2 E國(guó)公路項(xiàng)目項(xiàng)目概況
4.2.3 項(xiàng)目存在的問(wèn)題
第五章 遭遇疫情影響的兩個(gè)項(xiàng)目的索賠
5.1 索賠通知
5.2 K國(guó)公路項(xiàng)目
5.3 E國(guó)公路項(xiàng)目
第六章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
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本文編號(hào):3797453
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