2020年對中國來說是極不平常的一年,新年伊始,新型冠狀病毒在武漢突然爆發(fā),肆虐華夏大地,給整個中國帶來了深重的災難,世界衛(wèi)生組織宣布其為“國際關注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”,中國國際工程承包商遭遇到了人、機、料供應的巨大困難,而僅隔一月,海外疫情突呈爆發(fā)式增長,世衛(wèi)組織總干事譚德塞宣布新冠肺炎疫情已經構成全球性大流行,截止2021年3月4日,已有140多個國家和地區(qū)相繼采取入境管制措施,嚴峻的海外疫情形式對我國“一帶一路”從事海外工程承包的企業(yè)的造成了非常不利的影響。新冠疫情事實上引發(fā)了自上世紀三十年代經濟“大蕭條”以來全球最嚴重的經濟衰退,其影響可能長期持續(xù),同時也加劇了地緣政治和國際關系格局的變化,中國國際工程承包企業(yè)在海外的生存和發(fā)展面臨著比以往更加窘迫的形勢。面對承包商提出的索賠,海外項目的監(jiān)理和業(yè)主有些甚至已明確新冠疫情不符合其不可抗力條款而直接拒絕承包商索賠,在這種敏感的環(huán)境下,承包商如何選取適當?shù)乃髻r角度并有效地就新冠疫情做“軟著落”索賠,對我國國際工程承包企業(yè)安全健康地挽回疫情造成的虧損,具有一定的理論和現(xiàn)實意義。本文在理論指導實踐的基礎上,以FIDIC合同紅皮書1987年...

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 概述
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 選題意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 .國內研究現(xiàn)狀
    1.3 研究目標和內容
        1.3.1 研究目標
        1.3.2 研究內容
    1.4 研究方法
        1.4.1 文獻調查法
        1.4.2 案例分析法
    1.5 論文的創(chuàng)新和不足之處
        1.5.1 創(chuàng)新之處
        1.5.2 不足之處
第二章 理論和方法綜述
    2.1 FIDIC的概述
    2.2 國際工程承包中索賠的概述
        2.2.1 索賠建立成功的條件
        2.2.2 構成索賠的事由和檢驗準則
        2.2.3 FIDIC 不同版本下索賠條款及差異
        2.2.4 FIDIC合同下索賠的先決條件
        2.2.5 工期索賠
            2.2.5.1 建立成功條件
            2.2.5.2 流程圖
        2.2.6 費用索賠
        2.2.7 SCL準則
第三章 FIDIC關于本次疫情的適用條款和索賠方法
    3.1 不可抗力和特殊事件的概述
    3.2 不可預見的外界條件
    3.3 FIDIC 合同新冠疫情指南
第四章 疫情期間非洲項目所遇合同問題
    4.1 K國公路項目
        4.1.1 K國土建市場相關環(huán)境概況
        4.1.2 K國公路項目項目概況
        4.1.3 項目存在的問題
    4.2 E國公路項目
        4.2.1 E國土建市場相關環(huán)境概況
        4.2.2 E國公路項目項目概況
        4.2.3 項目存在的問題
第五章 遭遇疫情影響的兩個項目的索賠
    5.1 索賠通知
    5.2 K國公路項目
    5.3 E國公路項目
第六章 結論與展望
參考文獻
致謝



本文編號：3797453