隨著人們生活質量的提高和消費觀念的改變,汽車消費信貸越來越被消費者所認可�；谌藗儗τ谄囅M需求的不斷上升和金融貸款購車比重上升的兩方面的變化,我國汽車金融業(yè)未來發(fā)展前景廣闊,汽車金融公司也順應這一趨勢為消費者提供信貸金融服務得以發(fā)展,但是汽車金融公司也往往存在融資方式單一成本高、資產流動性較低等問題。為了讓汽車金融公司能夠得到更好的發(fā)展,一種可行有效的融資途徑就是實行資產證券化,這種方式能夠改善融資困境,擴寬融資渠道并且還能優(yōu)化汽車金融公司的資本結構降低融資成本。本文采用案例分析法對大眾汽車金融公司發(fā)行的“華馭九期”抵押貸款支持證券的過程進行了全面的分析,嘗試能夠給汽車金融公司開展資產證券化業(yè)務提供一定的參考。首先梳理國內外關于汽車金融公司資產證券化機制、功能及風險方面的研究,收集我國汽車金融公司資產證券化的發(fā)展規(guī)模及現狀數據,運用歸納分析法得出汽車金融公司資產證券化發(fā)展前景較為廣闊;其次運用對比分析法、靜態(tài)現金流收益率法等方法對“華馭九期”的發(fā)行動因、資產池質量、信用增級、信用定價及存在風險等核心部分進行全面分析;然后得出以下結論:(1)采用非完全順序支付機制可優(yōu)化收益分配模式;...

【文章頁數】：61 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1.緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內外研究現狀及述評
        1.2.1 國外研究現狀
        1.2.2 國內研究現狀
        1.2.3 文獻述評
    1.3 研究內容及方法
        1.3.1 研究內容
        1.3.2 研究方法
    1.4 本文研究的創(chuàng)新之處
2.相關概念與理論基礎
    2.1 概念界定
        2.1.1 汽車金融公司
        2.1.2 資產證券化
    2.2 理論基礎
        2.2.1 風險隔離原理
        2.2.2 資產重組原理
        2.2.3 信用增級原理
3.汽車金融公司及其資產證券化發(fā)展現狀
    3.1 我國汽車金融公司的發(fā)展
    3.2 汽車金融公司資產證券化的發(fā)展
        3.2.1 汽車金融公司資產證券化的發(fā)展規(guī)模
        3.2.2 汽車金融公司資產證券化的發(fā)展特征
4. “華馭九期”產品案例介紹
    4.1 華馭系列產品發(fā)行公司簡介
    4.2 “華馭九期”資產證券化產品介紹
5. “華馭九期”產品案例分析
    5.1 “華馭九期”資產證券化動因分析
        5.1.1 優(yōu)化資本結構,降低融資成本
        5.1.2 改善融資困境,擴寬融資渠道
        5.1.3 挖掘潛在客戶,提高市場份額
    5.2 資產池質量分析
        5.2.1 入池貸款特征分析
        5.2.2 借款者特征分析
    5.3 信用增級分析
        5.3.1 超額擔保措施分析
        5.3.2 分層結構設計分析
        5.3.3 預付準備金
        5.3.4 折后本息余額機制
    5.4 信用定價分析
    5.5 資產證券化風險分析
        5.5.1 風險自留模式分析
        5.5.2 流動性風險分析
        5.5.3 操作風險分析
        5.5.4 混同風險分析
        5.5.5 早償風險分析
    5.6 “華馭九期”發(fā)行的經驗和教訓
        5.6.1 “華馭九期”發(fā)行的經驗
        5.6.2 “華馭九期”發(fā)行的教訓
6.結論與建議
    6.1 結論
        6.1.1 采用非完全順序支付機制可優(yōu)化收益分配模式
        6.1.2 引入超額擔保和預付準備金機制可有效提高信用等級
        6.1.3 巧用月度儲備賬戶和提前還款約束能降低產品風險
        6.1.4 發(fā)行過程需關注擔保率偏低和品牌集中度較高等問題
    6.2 建議
        6.2.1 引入新能源等車型,降低抵押車型集中度
        6.2.2 增加外部信用增級措施,完善信用增級方式
        6.2.3 完善風險自留模式,實現風險真實轉移
        6.2.4 積極完善交易市場,降低流動性風險
參考文獻
致謝



本文編號：3740312