隨著城市化進(jìn)程加速,高層建筑層出不窮,電梯作為上下樓層的交通工具也成為百姓生活中不可或缺的元素,與此同時(shí),電梯事故報(bào)道頻發(fā),百姓安全意識加強(qiáng),電梯投訴舉報(bào)居高不下,政府監(jiān)管壓力劇增。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的高度集成和綜合運(yùn)用,在電梯上運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過線上線下數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、儲存、傳輸,自動報(bào)送故障、困人信息,動態(tài)對接電梯應(yīng)急處置平臺,并應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)電梯安全隱患,及時(shí)反饋維保單位改進(jìn),從而提高產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量及水平,提高監(jiān)管效率,加強(qiáng)電梯管理。2017年,柯橋區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局采用政府購買服務(wù)方式,向國有網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商招標(biāo),進(jìn)行電梯信息化監(jiān)管建設(shè),是全國電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式中創(chuàng)新和優(yōu)化。本文以紹興市柯橋區(qū)電梯信息化監(jiān)管項(xiàng)目為例,采取文獻(xiàn)研究、實(shí)地調(diào)研、重點(diǎn)參與人物訪談的形式,對項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目管理分析,并以物聯(lián)網(wǎng)管理學(xué)為理論依據(jù),結(jié)合政府職能及電梯相關(guān)法律法規(guī),圍繞提高電梯監(jiān)管效率、優(yōu)化電梯監(jiān)管體系的目標(biāo)進(jìn)行研究。通過調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)存在標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,法律不完善,組織、人、電梯、質(zhì)量等細(xì)節(jié)難管理,安全有風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)營待研究的五方面問題,解決這些問題,對于在建設(shè)初期的項(xiàng)目長效運(yùn)作顯得尤為重要。為研究物聯(lián)網(wǎng)... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

物聯(lián)網(wǎng)感知層RFIDM2M傳感器網(wǎng)絡(luò)攝像頭GPS智能家居網(wǎng)關(guān)

浙江工業(yè)大學(xué)碩士論文 紹興市柯橋區(qū)電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)監(jiān)管研究務(wù)重，且現(xiàn)階段處于項(xiàng)目起步建設(shè)階段，電梯配套的應(yīng)急處置措施還欠完善，管理制度還參考 10086 平臺管理，電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)管理制度還有待結(jié)合柯橋區(qū)電梯信息化監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組出臺的管理辦法（尚未出臺）制定實(shí)施。從兩家運(yùn)營商提供的簡報(bào)中，2018 年 1 月柯橋區(qū)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式投用以來2 個(gè)月內(nèi)監(jiān)管平臺共收到電梯報(bào)警 434 次，故障 531 次，轎廂電子顯示屏一鍵呼救 1633 次（均為乘客誤操作導(dǎo)致），困人報(bào)警 68 次，平均救援時(shí)間約 10 分鐘比以往平均 15 分鐘左右的救援時(shí)間提高了 1/3，縮短了 5 分鐘。其中，春節(jié)期間2 月 15 日至 3 月 2 日，故障報(bào)警 121 次，困人報(bào)警 2 次，平均救援時(shí)間 6.53 分鐘。通過電梯信息化監(jiān)管平臺統(tǒng)計(jì)分析，柯橋區(qū)電梯物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行期間，不文明乘梯行為（長時(shí)間遮擋門為主）占報(bào)警比例 90%以上，故障報(bào)警 89.1%集中在安置小區(qū)。通過電梯物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析已經(jīng)充分證實(shí)了其在實(shí)時(shí)監(jiān)測、應(yīng)急救援處置不文明乘梯行為監(jiān)測方面的作用，能夠有效提高電梯監(jiān)管效率，降低故障投訴率中國移動通信集團(tuán)浙江有限公司電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺現(xiàn)場實(shí)景：

柯橋區(qū)電梯應(yīng)急處置中心2(資料來源：柯橋區(qū)電梯信息化監(jiān)管實(shí)拍)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]電梯綜合安全管理中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的合理應(yīng)用[J]. 王央央.  電子技術(shù)與軟件工程. 2017(09)
[2]物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究[J]. 劉琛琛,盧云,莊性華.  現(xiàn)代電信科技. 2016(06)
[3]日立電梯:用創(chuàng)新驅(qū)動智能制造[J]. 陳言.  經(jīng)濟(jì). 2016(19)
[4]電梯應(yīng)急救援處置服務(wù)平臺設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J]. 李娟,李磊,郭新鵬,劉麗梅,房建斌.  中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2016(05)
[5]基于ZigBee和GPRS的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J]. 王勝賢,高天生.  測控技術(shù). 2016(03)
[6]電梯物聯(lián)網(wǎng)傳媒系統(tǒng)[J]. 楊雷,林開偉,李澤研,何小虎.  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù). 2015(09)
[7]物聯(lián)網(wǎng)安全問題及保護(hù)措施研究[J]. 馬欣,王勝開,冉晨光.  互聯(lián)網(wǎng)天地. 2015(04)
[8]基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電梯公共服務(wù)平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 徐守輝,楊律青.  軟件. 2014(07)
[9]智慧城市電梯物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)踐與探索[J]. 慶光蔚,王會方.  標(biāo)準(zhǔn)科學(xué). 2014(10)

碩士論文
[1]惠州市住宅電梯安全監(jiān)管研究[D]. 陳凌燕.華南理工大學(xué) 2015
[2]基于物聯(lián)網(wǎng)的政府公共服務(wù)研究[D]. 張弓.山東師范大學(xué) 2014
[3]物聯(lián)網(wǎng)終端自適應(yīng)接入的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 熊梓策.北京郵電大學(xué) 2014
[4]國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的比較研究[D]. 姚旭東.西南交通大學(xué) 2012
[5]電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用與研究[D]. 肖錦.華中科技大學(xué) 2012
[6]我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)鏈分析[D]. 唐亮.北京郵電大學(xué) 2010



本文編號：3531162